雨天进行钢结构施工有什么注意事项?
钢结构修建的施工必须要以安全和质量为，首要左右开弓双重确保。钢结构的施工能够不受季节和环境气候的影响，钢结构在雨天施工的时分，要留意以下几点：
搭设防护棚：雨天施工的时分，要搭设临时的防护棚，雨水不能够飘落在火热的焊缝上面，假如焊接的部位比较湿润，必须要用干布擦干，并且在焊接前用氧炔火焰烤干。保持焊缝的枯燥，可呈现水分残留。
雨天吊装：雨天的时分钢结构吊装作业，假如构件上有积水，吊装之前要铲除洁净，铲除雨水的时分，留意不能够损伤涂层。高强螺栓接头，在装置的时分，构件的表面要洁净，不能有水珠，更不能够承受雨淋或许触及泥土等等，以防***扭矩。
焊条的烘烤：下雨天空气是比较湿润的，焊条存储要放到一个防潮，并且在使用的时分要进行烘烤，而且同一根焊条，烘烤次数不能够超过三次。所以在烘烤的时分，为了避免重复烘烤就要做好相关记载。
劲风气候：在劲风气候的时分，假如装置钢结构主梁或许钢柱，以及支撑大构件的时分要进行立即纠正，纠正以后要进行固定，要避免发作单侧失稳的现象。
当然在劲风气候，南昌非标件厂家加工，假如风力达到八级以上，缆风绳控制不了构件的时分，要立即中止装置作业。钢结构的施工要以安全为主，有了安全才能够有更高的质量。
钢结构安装再好，也需要对钢结构进行防腐
随着钢产量的稳步增加，钢结构的使用越来越多。钢结构建筑较钢筋混凝土建筑具有施工便捷、抗震性能好、对环境污染少、可回收等优点，但钢结构易锈蚀，防腐对钢结构来说是非常重要的。
钢结构腐蚀类型有大气腐蚀，局部腐蚀和应力腐蚀。
(1)大气腐蚀
钢结构受大气腐蚀主要是由空气中的水和氧等的化学和电化学作用引起的。大气中的水汽在金属表面形成电解液层，空气中的氧溶于其中作为阴极去极剂，二者与钢构件形成了一个基本的腐蚀原电池。钢构件表面受大气腐蚀形成锈层后，腐蚀产物会影响大气腐蚀的电极反应。
(2)局部腐蚀
局部腐蚀在钢结构建筑中***常见，主要是电偶腐蚀、缝隙腐蚀。电偶腐蚀主要发生在钢结构不同金属组合或者连接处，其中电位较负的金属腐蚀速度较快，而电位较正的金属受到保护，两种金属构成了腐蚀原电池。
缝隙腐蚀主要在钢结构不同结构件之间、钢构件与非金属之间存在的表面缝隙处，当缝隙宽度可让液体在缝内停滞时发生，钢结构缝隙腐蚀***敏感的缝宽为0.025~0.1mm。
(3)应力腐蚀
在某一特定的介质中，钢结构不受应力作用时腐蚀甚微，南昌非标件加工厂家，但受到拉伸应力后，经过一段时间构件会发生突然断裂。由于这种应力腐蚀断裂事先没有明显的征兆，所以往往造成灾难性后果，如桥梁坍塌、管道泄漏、建筑物倒塌等。
根据钢结构腐蚀机理，其腐蚀是一种不均匀的***，腐蚀的发展很快，钢结构表面一旦发生腐蚀，腐蚀的蚀坑会由坑底向纵深迅速发展，使钢结构产生应力集中，而应力集中又会加快钢材的腐蚀。
腐蚀使钢材的抗冷脆性能下降、疲劳强度降低，导致承重构件在无明显的变形征兆下突然发生脆性断裂，造成建筑物倒塌。
钢结构钢结构构件的安装步骤
1***测量
依据设计资料，对基础的水平标高、轴线、柱间距进行复测。在基础顶面标明纵横两轴线的十字交叉线，作为安装立柱的***基准。
2立柱安装
为消除立柱长度制造中的误差对立柱标高的影响，吊装前，从牛腿上平面向下量1m作为理论标高的截面，标出明显标记，用作调整立柱标高的基准。在立柱底板的上表面，标出通过立柱中心的纵横轴十字交叉线，用作立柱安装***的基准。安装时将立柱上与基础上十字交叉线重合，先用水平仪以立柱上理论标高处的标记为准校正立柱的标高，然后用垫块垫实，南昌哪有非标件，拧紧地脚螺丝。再用两台经纬仪从两轴线方向校正立柱的垂直度，非标件，达到要求后使用双螺帽将螺栓拧紧。对于单根不稳定结构的立柱，可借助加风缆临时保护措施。对于设计有柱间支撑的立柱，可借助安装柱间支撑，以增强结构稳定性。
3吊车梁安装
吊车梁安装前，应对其进行检查，当变形不超限时才能安装。吊车梁单片吊装就位后应及时与牛腿用螺栓连接，并将梁上缘与柱之间的连接板连接，用水平仪和经伟仪照准调整，符合要求后将螺栓拧紧。
4屋面梁安装
屋面梁在地面拼装前应对构件进行检查，当构件变形不超限、高强度螺栓连接摩擦面没有泥沙等杂物并确认摩擦面平整、干燥时，方可在地面拼装。拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，以增强稳定性。屋面梁的拼装以两柱间作为一单元，单元拼接后要检验：
①梁的直线度；
②与其它构件(例如立柱)联结的螺栓孔的间距尺寸。调整检验达到要求后，拧紧高强度螺栓。
5附件安装
屋面檩条、墙檩条安装同时进行。檩条安装前，对构件的变形情况进行检查，如有超限进行处理，清除构件表面油污、泥沙等。将数根檩条作为一组，一起吊装，在一跨安装完毕后，检查檩条坡度。要求檩条的直线度控制在允许偏差范围内，否则利用连接螺栓(必要时加垫块)加以调整。
6复检调整、焊接、补漆
吊装完毕后对所有构件复检、调整，达到设计要求后，进行现场施焊，对构件油漆损坏处进行修补。
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