D型卧式多级泵定制轴与叶轮组装在一起后，用锁紧螺母固定，成为高速旋转的转子。对多级泵转子部分（包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毂和平衡盘等），应预***行组装，也称为转子的小装或试装。小装的目的是检查转子各部位径向跳动量和轴向跳动量，如果超差，泵在运行中就容易产生振动和研磨，应该设法消除。
1、D型卧式多级泵定制转子径向和轴向跳动的检查。建议转子径向和轴向跳动量对离心泵的正常工作有很大的影响。如轴套径向跳动量过大，可以引起密封件的磨损和泄漏，若叶轮口环径向跳动量过大，则叶轮口环处不但会产生磨擦和振动，甚至可能引起事故。所以各个旋转零件修复后，或更换新的零件后，都应将各个旋转的零件按实际的工作状况组装在一起，检查其径向和轴向跳动量（其允许值见下表）。多级离心泵转子径向跳动和轴向跳动超差时会引起定子发生偏磨或转子振动，***后导致机泵不能正常运转。
2、D型卧式多级泵定制原因及处理。影响转子径向跳动和轴向跳动超差的原因很多。一般是由于泵轴本身弯曲引起的，或是由于转子各零件之间接触面与泵轴中心线不垂直当轴套预紧以后，使轴产生新的弯曲，也有可能是零件加工的不同心，端面与中心线不垂直引起的。宏
力水泵提议旋转零件与轴配合间隙超差也会引起径向跳动和轴向跳动超差。多级离心泵轴弯曲引起的径向跳动或轴向跳动超差，则应先将轴矫直后再检查。若是旋转零件中心线不垂直，则应从前到后将各旋转零件表面涂上，逐个端面对着检查，然后再用将有颜色的地方刮去，或用细锉锉去，再小装，直到合格为止。
D型卧式多级泵定制的装配顺序
自平衡多级离心泵在装配前，首先检查零件有无影响装配的缺陷，并擦洗干净，方可进行装配。
1、轴承及轴承体内用柴油或***仔细洗干净。
2、装配前各加工表面均匀地涂以优质机油。
3、在泵体中开面上铺上一层橡胶石棉板（厚度0.5mm），装上固定泵盖、轴承体、填料压盖（机封压盖）的螺柱和管堵。
4、装配转子部件：
填料密封的转子部件：依次将键、叶轮（注意水泵转向）、密封纸垫、轴套、周涛螺母、填料套、填料环、填料压盖、挡水圈、双吸密封环、轴承端盖、纸垫、挡圈（轴尾端）、轴承撞到轴上，再装好轴承体。
机械密封的转子部件：依次将键、叶轮（注意水泵转向）、密封纸垫、轴套、轴套螺母、填料套（小型泵可不装）、机械密封、机封端盖、挡水圈、双吸密封环、轴承端盖、纸垫、挡圈（轴尾端）、轴承装到轴上，在装好轴承体。
主动轴与衬套磨损后的修复
D型卧式多级泵定制主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响卧式多级泵容量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法***其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可***到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，***与衬套的配合要求。
主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理
主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
自平衡多级泵输送的介质有物理化学性质
对于没有腐蚀性或腐蚀性较弱的介质,可选用内装式机械密封。对于腐蚀性较强的介质,因为弹性元件中弹簧的选择问题不易解决,在压力较低时,可选用外装式机械密封。对于易结晶、存在固体颗粒、高粘度的介质,应采用单弹簧结构。对于***、***、***等禁止外泄的介质,必须考虑双重机械密封,以保证安全。
