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物流系统是社会经济系统的一个部分，其目标便是获得宏观和微观两个效益。

物流的宏观经济效益是指一个物流系统的建立对社会经济效益的影响，其直接表现形式是这一物流系统如果作为一个子系统来看待，就是其对整个社会流通及全部国民经济效益的影响。物流系统本身虽已很庞大，但它不过是更大系统中的一部分，因此，镇江金蝶软件，必须寓于更大系统之中。如果一个物流的建立，***了母系统的功能及效益，那么，这一物流系统尽管功能理想，但也是不成功的，因为它未能实现其根本目的。物流不但会对宏观的经济效益发生影响，而且还会对社会其他方面发生影响。物流的建立，必须考虑社会的整体利益。

物流的微观经济效益是指该系统本身在运行后所获得的企业效益。其直接表现形式是这一物流通过***“物”的流动，实现本身所耗与所得之比。当这一系统基本稳定运行，投入的劳动稳定之后，这一效益主要表现在利润上。在市场经济条件下，企业作为***的经济实体。一个物流的建立，如果只将自己作为子系统，完全从母系统要求出发，不考虑本身的经济效益，这在大部分情况下是行不通的。应该说，一个物流系统的建立，需要有宏观及微观两个方面的推动力，二者缺一不可。但是由于微观效益来得更直接，因而在建立物流系统时，往往只将微观经济效益作为唯i一目的，具体来讲，物流业要实现以下目标。

CRM 是（客户关系管理）的缩写，它是一项综合的IT技术，也是一种新的运作模式，它源于“以客户为中心”的新型商业模式，是一种旨在改善企业与客户关系的新型管理机制。是一项企业经营战略，企业据此赢得客户，并且留住客户，让客户满意。通过技术手段增强客户关系，并进而创造价值，***终提高利润增长的上限和底线，是客户关系管理的焦点问题。当然 CRM 系统是否能够真正发挥其应用的***，还取决于企业是否真正理解了 " 以客户为中心 " 的CRM理念，这一理念是否贯彻到了企业的业务流程中，是否真正提高了用户满意度等等。

“美观性和易用性”

系统用户界面的设计采用Web2.0用户界面设计技术，界面根据用户需求灵活更改（增强标签

分类特性），注重用户体验，使系统各项功能易见、易学、易用、易维护、易管理。

作为全员应用系统，易用性和用户体验是项目成败的关键要素。所提供的产品采用B/S的登

录方式、可以采用电脑、手机等各种方式下登录，采用了AJAX、图形化编辑器等各种新技术

，并且易读、易理解、易操作，用户界面简洁、美观、友好，易于用户掌握、操作和使用；

系统管理的使用及管理也以简便、易于操作、方便实用为准则。

严格遵循易用性六原则，实现从产品的部署、登录、使用、维护、升级、扩展的全i方位易用

，从而提升系统的黏着度； 提供统一的访问地址，便于用户使用。在登录页为用户提供加入

收藏、设为首页等操作，方便用户以后快速访问系统；具备风格一致的友好的用户界面，图

形显示直观，工作流程从设计到使用全程图形化；

美观性，相比易用性来讲并不是很重要，这如同一个美丽的姑娘，第i一眼打动你的可能是表

象，然后持续感动你的往往是她的内在。