玻璃划痕修复-天津优尔玻璃修复

天津优尔玻璃科技有限公司专注于玻璃划痕修复工具的研发与生产。历经十年的探索和努力，我们已经拥有了丰富的行业经验、多种的玻璃划痕修复的解决方案以及高素质的***研发人员，可以为不同客户提供更加的修复产品及修复解决方案。

玻璃被炸伤怎么办？

过年了，大家都在放炮，这个时候很多车主碰到了头疼的事情。因为放炮汽车玻璃有被炸伤的，也有被炸裂的，年还没过完打电话修车的朋友是络绎不绝。在这里提醒一下车主朋友们，咱们在停放车辆的时候一定要选择安全的地方，如果不幸中招也不要着急，一定要马上选择修复，这样修复效果才能达到较好。

天津优尔玻璃科技有限公司专注于玻璃划痕修复工具的研发与生产。历经十年的探索和努力，我们已经拥有了丰富的行业经验、多种的玻璃划痕修复的解决方案以及高素质的***研发人员，可以为不同客户提供更加的修复产品及修复解决方案。

玻璃修复

给爱车贴个膜

　　到了夏天，玻璃划痕修复，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少车主对于隔热膜存在不少选购误区。

　　汽车隔热膜有前、后风挡膜和侧风挡膜之分。其中，对隔热膜要求高的是前风挡玻璃。按照***交通安全***的规定，前风挡玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前风挡玻璃***忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。侧风挡玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧风挡玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。

　　如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。如果车内装有GPS导航仪，车主应选择非金属膜产品，因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。

天津优尔玻璃科技有限公司专注于玻璃划痕修复工具的研发与生产。历经十年的探索和努力，我们已经拥有了丰富的行业经验、多种的玻璃划痕修复的解决方案以及高素质的***研发人员，可以为不同客户提供更加的修复产品及修复解决方案。

裂缝修复方法：

1、用小电钻在裂纹结束的地方打止裂孔。打孔时钻头要与玻璃垂直，钻透一层玻璃即可。如何判断已钻一层玻璃呢？就是在钻孔过程中，钻头突然间失去了阻力，仔细听，会听到与之前不同的声音，这说明钻头已经钻透一层玻璃。（钻头使用几次后会变钝，可以用600号或800号的砂纸将钻头磨成一字螺丝刀的形状，再次进行钻孔的时候会更好用）。

2、取出两脚吸盘，用凡士林均匀涂抹在吸盘上，将吸盘吸到玻璃上，大孔中心对准玻璃裂痕开始的部位。

3、准备注胶器（裂痕长，树脂就要多滴几滴），树脂装好，把注胶器装到两脚吸盘上，将注胶器的中心对准裂痕开始的部位，仔细观察注胶器前端的中号密封圈，当看到中号密封圈被压在玻璃上，而且发生轻微变形就可以停止了，调整顶丝，利用顶丝调节平衡。

4、对树脂施压，锁紧注胶器顶丝.。此时可以观察到树脂正在缓慢渗入到裂纹之中，合格渗入的效果为侧面看不到裂痕反光。随着树脂的渗入，向前移动两脚架，在注胶结束的部位上马上贴上贴片(可以先在贴片上滴上2滴树脂)，随着注胶的延伸，贴片也要及时地跟上，直到裂痕结束的地方为止。

5、 如树脂流动较慢，可以使用热风枪对注胶处进行加热，加快进胶，以提高修复进度，注意要逐步整体的一起升温，温度不能烫手，不可在某一个点上突然剧烈加热，以防止碎玻璃爆裂。

6、 当树脂把裂纹全部填满，取下两脚架，用紫外线灯进行固化20分钟。

7、 固化完成，用工整整洁的刀片刮除多余的树脂。 裂缝修复完毕。