1、对车内电子设备的影响过减速带不减速所带来的强烈震动还会对车子上的各部件造成很大的影响，钢铸减速带，特别是对车内装置的很多电子设备的影响是***i大的。比如说我们平时使用***i多的音响系统，过于强烈的颠簸还是会影响到它的音质以及使用寿命。
2、对舒适性的影响车子在快速的通过减速带的时候，车内的乘客第i一感觉就是颠簸，这种颠簸会使车内的人员感到十分的不适。
遇到比较高的减速带，斜着通过貌似比较不容易“托底”。事实上，底盘离地距并不因你的行驶角度而改变，除非通过角度斜到超过45度，营造出“交叉轴”的效果，才有可能提高通过性。大部分时候，垂直通过之所以容易托底是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。而且过减速带时速度不能过快，若长期如此快速通过，不但会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重的损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等。
结论综上所述，开车遇到减速带，***1好的办法就是老老实实提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是是***1小的。真相就是这么简单，大道至简！过减速带就老老实实减速正面直接通过吧！
减速带
现在道路上的减速带越来越多，大家一定很好奇，减速带都有哪些种类呢？
减速带的产生，对交通安全起用到十分重要的作用，如今减速带现在随处可见，高等公路特殊路段，收费通道、小区、学校、医i疗院所等地方都有它的身影，作为一种***的道路安全交通设施，现在已经必不可少了，高新区减速带，但是随着时代的变化，减速带已经不再只注重安全了，而在舒适。方便，铸钢减速带，美观等角度有了更高的要求，因此，进一步提高减速带的人性化设计，成了如今一个势头。
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