长期不使用汽车吊应怎样进行保存
汽车吊在长时间使用后，可能会由于防锈处理失效或者其他问题导致轴承出现生锈。生锈如果不及时处理，山西汽车吊，会损耗小型吊车的使用寿命。然而当汽车吊长期不使用大家就需要进行保存，不能只是停止使用还要进行保护工作，下面为大家介绍如何保存小吊车能够防止生锈、损坏。
1、汽车吊应停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放后用罩布盖好。
2、小吊车长期存放前，须对机械进行***、修复损坏机件，并对其进行彻底清理，保持技术状态良好。
3、小型吊车在停机场的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。
4、小吊车应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。
5、汽车吊发动机的保管。
汽车吊的润滑油添加要点
汽车吊的润滑油添加要点
润滑油可以帮助汽车吊更好的运行，还能延长其使用寿命。那么在为汽车吊添加润滑油时有哪些注意要点呢？
1、汽车吊的润滑油添加标准是使发动机底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间。
2、禁止新旧润滑油混合使用，以免旧润滑油中含有的氧化性能强的物质，降低新润滑油的使用效果。
3、润滑油不能谈价过多，如果超过刻度线，很容易造成排气管喷润滑油、冒蓝烟，增加润滑油的消耗量，还会加剧汽车吊零件的磨损。
4、汽车吊的润滑油一定要及时添加，以免添加不及时造成油底壳油面过低，导致润滑油温度过高、润滑不良。
汽车吊水温发生异常应怎样解决
汽车吊的散热系统一般比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便，成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。那么，汽车吊厂家，汽车吊水温发生异常应怎样解决？接下来就为大家详细介绍：
1、汽车吊的冷却风扇的检查：风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。
2、汽车吊的水泵的检查：冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。小吊车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，汽车吊价格，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会导致水温过高，汽车吊参数，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
3、汽车吊的节温器的检查：目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然***准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。
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