浙江中联LTU120D摊铺机黄油泵魅力一百 黄油加注机是一种给汽车加注黄油的设备或机器。黄油加注机根据压力提供的方式分为脚踏、手动、气动和电动黄油加注机。脚踏黄油加注机有一个脚踏踏板，由脚踩来提供压力；手动黄油加注机由手反复上下压动机其上的压杆来提供压力；而黄油加注机则由空压机来提供压力。黄油加注机可通过压力由软管输入到要加注黄油的汽车上。
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下面是针对中联LTU120D摊铺机黄油泵的知识分享：
问：黄油泵柱塞的有效行程过程？
答：柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。
柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。
从上述的吸油和压油过程可见，在柱塞向上运动的整个过程中，只是中间一段行程才是压油过程，这一行程称为柱塞的有效行程。
问：黄油泵油量调节
为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在***大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。
供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。
问：黄油泵供油终点调节法？
当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。
柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。
因此，当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。
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