窑车框砖及角砖的设计和制造要求及原则是：“头轻底重”，留有膨胀缝。许多厂家在窑车的框砖和角砖上没有给予应有的重视，有的甚至用普通的红砖来做，窑炉铸钢轮加工，其结果是天天修窑车，不但对车面垫层材料损坏严重，而且也使车架及裙板损伤严重。有的工厂在新隧道窑投产不到一年，窑车就已损坏，严重地影响着产品和质量。所谓“头轻底重”也就是框砖和角砖的底部可做的大一些，以免松动歪斜。
大名县民兴窑炉销售有限公司主营产品：窑车、窑车轮、铸钢轮、窑车围板、摆渡车、地爬车、干燥车、哈风闸锅、火眼、火盖、投煤孔、道轨垫片、各种铸钢配件。
窑车轮
窑炉中的压力，细分有窑内气压、燃烧的油压、助燃风压、雾化风压（燃气窑炉则仅为燃料压力和助燃风压）。而通常所说的压力制度便仅指窑内气压的制度，即窑内气体压力与外界大气压之间的差别。由此，便有正压、零压、负压、零压位之说。尽管如此，铸钢轮，对窑内各压力的含义及所需的压力表的了解，在窑炉操作中也是相当有必要的。
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窑炉运作过程中需投入少量氨水，能耗也比较低，铸钢轮价格，***成本和项目运行成本较低；同时利用技术使布袋除尘器使用温度大大降低，延长其使用寿命，隧道窑窑车轮铸钢轮，工程***仅为同类技术的30%～60%。具有节能环保、安全、厚实制品不易炸裂、烧成速度快等优势，此外，窑炉还可任意设置烧成曲线，使陶瓷烧炼变得易于操作。
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