车充电源老化车--你需要知道的几大要点
老化车带通讯接口，可与PC机联机临控老化状况；
老化车自带保护装置，超负载工作时可自动卸载。
主体采用钣金结构、烤瓷漆、带脚轮、方便移动；
电子负载模块设计采用单片机控制，即程控式负载CC/CV模式，老化车生产厂家，***稳定，合肥老化车，采样精度度；
老化负载值采用集中设定，即一次设定后主控单元可对各模块单元自行置位，并实时监测在线状态；
老化车装配有负载、采集、风扇电源控制开关，与老化供电输入接线端。其中负载、采集、风扇之电源开关为老化车自身工作电源的通断控制，其工作电源为220V±10％/50Hz，老化车自身不带任何电源供应装置，老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。老化车测试电源采用3路输入，老化车定制，第1路为1、2层老化产品供电，第2路为3、4层老化产品供电，第3路为5、6层老化产品供电，每路电源均有空气开关保护；电脑可分别设定通断时间及通断次数，实现产品耐压冲击老化功能（选择功能）。
老化车、老化测试架自动报警：内置微电脑自动扫描输出电压与电流，当发现坏品时自动报警。老化过程中微电脑自动对每台产品的输出电压电流进行检测和判定，当检测到产品的输出电压电流不合格时自动进行声音与闪光报警，并把坏机位置显示在LCD上，从而无需人员手动检测，大大节约检查时间和减少人员投入。合肥腾日工业技术有限公司！
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