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重庆禾峰环保科技有限公司

普通会员9
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企业等级:普通会员
经营模式:招商代理
所在地区:重庆 重庆
联系卖家:张老师
手机号码:15213626866
公司官网:www.816jf.com
企业地址:重庆市涪陵区白涛化工园区
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企业概况

重庆禾峰环保科技有限公司主要与重庆建峰化工股份有限公司合作生产销售“816”牌车用尿素溶液及配套服务,建峰化工**委托禾峰环保对816品牌的车用尿素进行网络推广和销售,被授予车用尿素产品的*****、总经销。重庆禾峰环保科技有限公司在努力实现企业使命的同时,为众多残障人士提供工作机会,帮助他们通过自......

建峰816牌车用尿素(在线咨询)-车用尿素-车用尿素生产商

产品编号:754299672                    更新时间:2019-07-07
价格: 来电议定
重庆禾峰环保科技有限公司

重庆禾峰环保科技有限公司

  • 主营业务:车用尿素溶液
  • 公司官网:www.816jf.com
  • 公司地址:重庆市涪陵区白涛化工园区

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张老师 15213626866

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产品详情
车用尿素如何保存

车用尿素怎么保存?

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素怎么保存做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

车用尿素必需储存在远离阳光直接照射的地方,车用尿素,温度不宜太热或太冷, 并且通风良好。车用尿素在光照和高温情况下,有效期会大幅缩短。车用尿素应该室温保存,避免高温和阳光直射,保存温度保持在- 5 ~25 ℃之间,低于- 5 ℃时应有保温措施,高于25 ℃要冷却保温。此外,若储存温度过低会出现结晶,体积膨胀,所以储存时的容积不得高于90%。一旦结晶,加热温度不要高于30 ℃。


另外,车用尿素呈碱性,对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。其包装材料要严格选用GB 29518-2013 推荐的材料。车用尿素的包装必须定制,不能用碳钢储罐或普通塑料桶等。

同时,由于水溶性尿素结晶点是-11 ℃,所以一些泵送管线需要保温,同时温度不宜过高,过高容易导致尿素分解。






车用尿素的秘密

车用尿素的奥秘

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

重型柴油卡车,要满足国四排放,使用的技术有两种:EGRDOC/DPF技术和SCR(选择性催化还原)技术。前者通过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理,不需要使用尿素。而应用更为广泛的SCR技术,则主要依赖尿素对尾气进行氧化还原处理,其中必需的添加剂就是车用尿素。

车用尿素(即柴油机尾气处理液)是无色、透明、清澈的液体,***早在欧洲使用,它被装在尿素罐内,当发现排气管中有氮氧化合物时,尿素罐自动喷出车用尿素,两者在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水排出。

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,它的原料为尿素晶体和超纯水。

优质的车用尿素溶液,透明纯净,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。

如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和***,氨味刺鼻或无味的都属于不合格产品,请慎用。

车用尿素有腐蚀性,接触材料推荐采用不锈钢、特氟龙或塑料。

??车辆达到尿素消耗的条件。

SCR系统工作有三个过程:预注、加料、排空。只有在加料过程中才会消耗尿素。

预注是建立系统压力,为喷射尿素做准备。

加料就是尿素喷射到排气管中的过程,需要满足一些条件:

1.排气处理器进口和出口处排温均超过200℃(发动机不一样度数有细微的差别);

2.没有现行的与SCR相关的故障代码;

3.尿素罐液位高于6%;

4.尿素罐内DEF温度高于-3℃。

排空是***后一步,关闭钥匙后,尿素泵电机会回吸尿素管中的尿素,防止尿素留在尿素管中结晶,堵塞尿素管路。

所以,在这里要提醒司机朋友们,无论在什么情况下,车辆熄火前三分钟内一定不能切断电源,否则会造成尿素管路中的尿素溶液不排空,在天气冷或者长时间不用时,使后处理系统整个管路形成尿素结晶、堵塞,造成更大的麻烦。

?尿素故障灯亮的常见原因。

1尿素量不足,查看仪表指示。

2.使用的尿素品质不达标。

3.尿素喷射嘴堵塞等其他后处理系统相关故障。

?使用车用尿素的注意事项:根据设计要求,江淮全系重卡搭载各品牌发动机的尿素的使用量一般在3%~10%之间(使用量是指尿素燃油消耗比)。例如,使用量5%,就是发动机每消耗100L油的同时,消耗5L的尿素溶液。对于经常跑长途的车辆,车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。

车用尿素的储存:储存应避免阳光直射,温度长期高于25℃会使尿素分解或使水分蒸发,引发车用尿素溶液的变质,因此储存环境应不高于25℃避光保存。


若车用尿素溶液在低于-11℃作业时,需采取保温措施。

尿素溶液凝固时体积比液态时会增加7%左右,因此在低温保存时应预留出足够的储存空间。

不正确使用车用尿素的危害:有的司机为了减少支出,会购买廉价尿素,或掐断OBD检测信号而不使用尿素。然而这些做法非但不能节约成本,还会因为造成SCR系统的损坏,导致总体成本的增加。

还有的司机认为车用尿素原理很简单,为了节约成本会加水使用,但是被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液不仅无法对废气进行还原处理,还会损坏SCR系统的零部件,而换一套的总费用达1万左右,得不偿失!



司机朋友该怎么选择车用尿素

***近好多朋友都在问,车用尿素生产商,下面禾峰环保简单给大家讲解一下:该怎么选择车用尿素

车用尿素溶液在国内别称很多,车用尿素溶液厂家,按照欧洲叫法为“Adblue”溶液,而在北美又被称为DEF柴油排放处理液,国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂的。


给我一份信任,还您一份洁净,汽车车用尿素——就在禾峰环保!

大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶(AUS32)作为还原剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率,反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度,是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点***1低(冰点-11℃)。

车用尿素的知识分享就介绍到这里,以上是重庆禾峰环保科技有限公司提供给大家的,希望能对大家有所帮助。如果想了解更多的信息,请多多关注禾峰环保,将给大家提供更全、更详细、更新的服务信息。






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