广东燃气发电机组-中能机电科技公司

柴油发电机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障：

1、对于增压式柴机组，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降。

2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。

3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。

4、长期小负荷运行，还会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

长期以来，我国柴油发电机组产品凭借成本优势及技术的不断成熟，出口形势持续向好。不仅整个行业规模继续扩大，持续盈利能力、可持续发展的能力也得到了进一步增强，而且企业自主创新能力得到提高，新产品开发成果显著，产品质量也得到了进一步提升，技术含量相对较高的发电设备增长速度加快，产品结构发生了可喜变化。另外，企业基本建设及技术改造逐步提升，不少企业扩建或改建厂房，并加大新产品研发、技术改进的投入力度，产品的出口量有所回升，国际市场竞争力增强。

柴油机穴蚀的产生

一般认为，穴蚀由缸套高频振动引起。机械振动引起冷却液压力变化，使冷却液中产生气泡并***，此过程就是穴蚀产生的原因。由于冷却液中溶有气体，当气缸高频振动使冷却液的局部压力降到某一临界值时，溶于冷却液中的气体便以气泡的形式分离出来，这些气泡流到高压区，当压力超过气泡压力时便发生溃灭。处于气泡状态的气体重新液化或溶于冷却液中，体积骤然减小，冷却液向气泡中心高速运动而产生水击现象，产生极大的冲击力和高温，并以压力波的形式超音速向四周传播，当作用在气缸套外表面时，广东燃气发电机组，产生很大的冲击、挤压和高温。在这种力的反复作用下， 柴油发电机的缸套外表面产生疲劳而逐渐脱落，呈麻点状和针状小孔，并随着穴蚀的进行而逐渐扩展。