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如何利用再生问题十分迫切。铝从矿石到成金属，再到制成品成本极高、耗能巨大。仅电解一道工序生产一吨金属铝就需13000-15000瓩一小时电。
采用塑料制造汽车部件的大好处是减轻了汽车重量，节省了成本和工序，提高了汽车某些性能，发达***汽车用塑料平均已超过100kg，废品回收，汽车报废将带来车用塑料资源再生利用和对环境合理处理问题。
据汽车界***分析，不锈钢废品回收价格，2005年我国汽车产量达570万辆，2006年汽车总需求量达650万辆。我国汽车塑料平均使用量达70，年消费40多万吨。汽车用塑料品种有:PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。随着汽车报废量逐年增加，车用塑料和家电及电子电器塑料量一样稳步增加，其回收再生利用一样成为废塑料来源的***，处理原则类似。到2012年，我国的汽车塑料需用量将达80万吨左右。因此，对报废汽车塑料件的回收、再生利用来说任务将越来越艰巨。
废铁和废钢经常附着在油脂等污染物上。不能立即挥发的油和油脂会污染熔融金属。当露天存放的废铁和钢材受潮时，水和其他油类和脂肪的加入会污染熔化的金属。由于钢水和其它油类的存在，金属废品回收，贮存后的湿废钢不应添加到炼钢炉中，这有利于炉内物料的汽化膨胀和快速爆裂功能。
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