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重庆禾峰环保科技有限公司

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企业等级:普通会员
经营模式:招商代理
所在地区:重庆 重庆
联系卖家:张老师
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公司官网:www.816jf.com
企业地址:重庆市涪陵区白涛化工园区
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重庆禾峰环保科技有限公司主要与重庆建峰化工股份有限公司合作生产销售“816”牌车用尿素溶液及配套服务,建峰化工**委托禾峰环保对816品牌的车用尿素进行网络推广和销售,被授予车用尿素产品的*****、总经销。重庆禾峰环保科技有限公司在努力实现企业使命的同时,为众多残障人士提供工作机会,帮助他们通过自......

建峰816牌车用尿素-车用尿素-车用尿素液生产厂家

产品编号:756779772                    更新时间:2019-07-08
价格: 来电议定
重庆禾峰环保科技有限公司

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  • 主营业务:车用尿素溶液
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车用尿素知多少?

车用尿素常见小知识(收藏

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

对于已经用上车用尿素的客户来说,想必对车用尿素已经有了一定了解。但对于新近加入可兰素经销团队或者之前一直没有使用过车用尿素的客户来说,车用尿素还是个新生事物,对其工作原理,用途,组成,使用和保存上还不甚了解或者有许多使用误区,在此小编对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

自明年元旦起,***所有重型车均须达到国五排放标准,车用尿素,而据环保部有关人士透露,环保部原计划12月发布国六标准,但目前来看,发布时间可能会提前,以便地方提前实施,同时也让行业提早准备。

据***消息,国六新标准将***从北京和上海等大城市开始实施,车用尿素液生产厂家,2018年以后逐步推广至***。此前曾计划2020年前后实施新标准。计划2017年上半年将相当于欧洲上一代标准——“欧5”的“国五”扩大至农村地区等,与大城市***实行的“国六”标准齐头并进,在***范围内推进尾气减排对策的实施。


加了车用尿素会使油耗增加?

这是一个特别大的误区,加了车用尿素对油耗不会增加。市面上常说,尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%,这里要需要注意的是4%-6%,是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素,而不会消耗燃油,因此不会带来油耗的增加。

使用车用尿素会使成本增加吗?

说到使用成本,主要是由两方面组成,一个是国四国五车型本身的购置成本,车用尿素生产设备,一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本,可真是如此吗? 其实使用国四国五产品,用户的购车成本增加2-3万元,尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%,国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省3%-5%。,燃油成本的节省却能抵消这些费用。






你不知道的车用尿素的误区

重磅!!天热了,车用尿素要这么用!

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,车用尿素溶液厂家,希望能给大家带来一些帮助。

车用尿素作为国四推行后的高频词汇,很多卡友都问,车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?答案是不能代替,车用尿素只能购买市面上符合相应标准的尿素溶液。

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

普通的化肥尿素因为含有缩二1脲、机械杂质、甲醛、金属离子含量较高,会造成SCR尾气后处理器的催化剂***、造成尿素泵等部件损坏,如果发生无法复原损害,对用户来说是一笔不小的损失。


另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会***SCR系统,使车辆无法达到排放标准。

国四作1弊一项常见的做法就是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液,保证发动机正常工作。因国四SCR路线的发动机燃烧充分,排放的NOx含量比较高。

NOx与空气中水结合转化产生的硝1酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。因此,加水替代尿素的行为应该得到否定和抵1制。

车用尿素的选择

大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为还原剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率,反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度,是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点***1低(冰点-11℃)。

车用尿素存放很重要

尿素溶液在打开后容易被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类。而且尿素本身分解产生氨气流失,使溶液挥发引起尿素变质。根据国内尿素溶液生产商建议,如果打开后包装后,按要求存放,且在30天内用完。





为了地球,一定要加车用尿素

说车用尿素——加,还是不加呢?重庆禾峰环保科技有限公司来告诉你。

我们***熟识的不过农业上使用的尿素,其实医1药、食品、化妆品都使用尿素。

我们现在又使用在汽车上了,只不过不是用在气缸里面“烧”的,是在排气管(消声器)里面“烧”的,即用于“废气后处理”。

汽车为什么要做废气后处理?让重庆禾峰环保科技有限公司慢慢道来:

一、废气为什么要后处理?

大家知道柴油燃烧以后要排放颗粒和废气,这废气除了柴油燃烧产生的水和二氧化碳外,还有氮氧化物(用Nox表示),这个氮氧化物是***气体,必须经过处理了才能排放到大气中。为什么氮氧化物多?因为现在柴油机都是搞增压柴油机,要让柴油完全烧掉完,必须有足够的氧气进去,而问题又来了:高增压后氧气太多、就燃烧产生富产物氮氧化物了。


二、怎样处理尾气?

因为排气出来的碳颗粒(黑烟)会在消声器里面催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理就要用尿素。这不是化肥的尿素,是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单:就是尿素利用排气管的余热将其分解成为氨气,氨气再与氮氧化物反应生成氮气和水,这个反应我们在初中化学学习过,没必要去研究。氮气和水都是无害的,排放到大气就对得起自己良心了。



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