重机事故预防
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一、事故的主观原因
(1)驾驶员工作经验不足,桥门式起重机销售价,在安放好起重机后,桥门式起重机,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。
(2)驾驶员作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。
(3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。
二、事故的客观原因
(1)汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。
(2)施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。
门式起重机操作方式:
门式起重机的操作相对来说是比较简单的,桥门式起重机供货价,有驾驶操作、地面线控操作以及遥控操作三种不同的方式,具体使用哪一种操作方式依据门式起重机的具体情形而定。
其中驾驶操作方式是由操作人员在门式起重机的驾驶室中完成操作,由于驾驶室基本实在门式起重机的中间高度,操作人员的视角和视线、行动等都会受到一定的限制,这样就使得吊装作业容易存在安全隐患,另外还需要多配备一名地面指挥人员来协助作业。
一、型号标准
门式起重机用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示型号。
二、单主梁门式起重机
其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机;
MDS—单主梁小车三用门式起重机。
三、双梁门式起重机
其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。
如:MG—双梁单小车吊钩门式起重机;
ME—双梁双小车吊钩门式起重机。 [2]
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