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一． 常见锻件成形后的冷却方式

1. 高碳钢和高合金钢，为了防止表面开裂，需要锻后堆冷、炉冷、埋沙冷或炉前烘烤缓冷，然后及时进行热处理。

2. 奥氏体不锈钢需要锻后立即入水。目的是尽快保持住其现有晶粒尺寸，不要发生长大。同时，也不希望有更多的内部***或质点析出，然后再固溶处理。

3. 所有其它常规的中低碳钢和中低合金钢配件，锻后必须垫起空冷。目的是使其冷却均匀、***均匀和性能均匀，防止晶粒长大和出现混晶，便于书写标识。黑色金属锻件入炉热处理前的表面温度不能小于50℃，防止出现白点。

***有需要，徐工有担当。按照王民董事长“要勇争yi流，勇攀高峰，要走到世界工程机械舞台竞争的***”的指示要求，

徐工道路机械牢牢锚定“坚持国际化道路不动摇”，咬定目标不放松，通过系统谋划、精准布局国内外市场，内强筋骨，决战国内，工程机械配件商，乘势崛起，深耕海外，聚焦市场占有率提升，重塑gao端市场新格局，工程机械配件商行，使徐工道路机械在国内外市场荃面开花。2018年出口收入计划完成121%，同比增长66%。

2018年4月，徐工矿用平地机GR3505打破国际垄断、成功进军国际矿山gao端市场，河南工程机械配件，赢得客户青睐；2018年8月，徐工2米超大型铣刨机XM200顺利抵达北美，成为中国首台进军北美市场的超大型筑路铣刨设备，打破了欧美巨头对当地市场的垄断；2019年2月，徐工14台铣刨机凭借优异的施工表现及可靠性再次批量出口中亚，以实力再次证明国产铣刨机械的强势崛起。

在国内市场，徐工摊铺机重回国内行业龙头霸主地位，260马力及以上平地机销量大幅增长，同比增长483%，2米铣刨机销量再创佳绩，市场占有率同比提升近10个百分点。在港珠澳大桥、蒙内铁路、京藏高速、杭瑞高速、亚吉铁路、匈塞铁路、中泰铁路……******道路施工中闪耀的“徐工金”催人奋进。

相比之下，工程机械配件采购，和消费类市场联系比较紧密的行业，例如汽车行业，尽管与上年相比也有下降，但前5个月仍保持了增长。据统计数据显示，1~5月，乘用车产销分别为874.05万辆和858.32万辆，同比分别增长7.79%和6.36%。

蔡惟慈表示，***工业5月份已呈现出止跌回稳的迹象，而机械工业仍然下降，但幅度趋缓。究其原因，他认为，去年的基数对今年行业走势的影响非常大。去年一季度机械工业呈高速增长态势，去年全年运行呈前高后低之势，尤其下半年明显回落。