




减震效果撞击声压级为1Lpn,w=78dB的100m钢筋混凝土楼板上,铺装该减震垫层及40mm厚混凝土配筋形成的浮筑楼板,经撞击声隔音检测,记权规范化撞击声压级为1Lpn,w=58dB,撞击声隔声改善为ΔLpn,w=20dB。依据GBJ118-88《民用建筑隔声设计规范》中的楼板撞击声隔声标准等级划分:记权标准化撞击声压级(dB)一级≤65,二级三级≤75。该减震系统撞击声隔声性能达到一级标准。并广泛应用到建筑领域
隔音减震主要是通过两个途径:一是吸收声波的能量,使它不能反射或传递。声波是纵波,与冲击波很相识,当声波到达泡体壁时,泡体将受到的冲击能量通过对泡体中气体的压缩和滞留,是能量消耗和散逸,以达到吸收声波能量的目的;另一种是消除或减少泡体由于受到声波冲击而引起的共振产生的噪音。目前大多建筑的楼板采用钢筋混凝土上铺各类层面,其撞击声隔音量一般均为大于75dB,达不到隔音要求的底限≤75dB,为了满足这一要求,我公司和国内外大学***、声学科研单位保持密切合作,开发研制的挤塑交联聚乙烯发泡隔音减震材,设计厚度为11mm,该垫层由三层挤塑化学交联聚乙烯(厚3mm容重50kg/m3厚5mm容重30kg/m3),依据GBJ75-84《建筑隔音测量规范》在清华大学建筑环境检测中心检测,交联聚乙烯发泡垫厂家,检测结论;
常熟佳雪建筑材料有限公司主营产品:槽木吸声板,孔木吸声板,聚酯纤维吸音板、布艺软包吸声板、水泥木丝吸声板、干挂装饰板,生态木,复合隔声板、隔声毡、复合隔声减震垫、墙身减 振器,天花减震器,声学活动隔断,进口吸声棉等各类吸声,隔声材料。欢迎广大客户咨询!
橡胶空气tan簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好,主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似,以帘布层为耐压层,内有气密橡胶层,外有耐油耐老化的保护橡胶层。
橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料(钢板、钢丝网、帆布)粘合而成。后者能提高支座的抗压强度,而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去,同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及***对建筑物的影响。

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