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充电桩产业进入新阶段

跟着新能源汽车的迅速开展，在基础设施方面，中国的充电桩/站建造也正在高速开展中。数据显现，2016年中国公共充电桩从年头的不到5万个，增加到现在超越15万个，同比增加200%，***专用充电桩也跟着***乘用车的推广应用加速增加，安装份额到达80%以上，城际也已建成以48.6公里运用半径的快充站。而从***来看，首要***公共充电基础设施建造数量（欧洲10.6万个、美国4万个、日本2.2万个）都比中国的要少。

充电桩社会发展的趋势

跟着人们生活水平的行进，越来越意识到节能环保的重要性，清洁、无污染的动力是大多数人的首要选择。在十年前、摩托车广泛城市的角落，当今，根本都被电动车代替了。那么我们可以斗胆梦想，在未来的10~20年中，新动力轿车将代替掉绝大多数的传统的以***为动力的轿车，而作为新动力轿车***重要的配套设备，它不像加油站那么风险，路边，充电桩 充电机，小区的停车位都可以配备充电桩，充电桩将有一个无比广大的商场。

什么是充电桩

充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，能够固定在地上或墙面，充电桩 价格，装置于公共建筑（公共楼宇、商场、公共泊车场等）和居民小区泊车场或充电站内，能够依据不同的电压等级为各种类型的电动汽车充电。充电桩可作如下不同的分类：

1 按装置方法分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩合适装置在不接近墙体的泊车位；挂壁式充电桩合适装置在接近墙体的泊车位。

2 按装置地址分

可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建造在公共泊车场（库）结合泊车泊位，密云充电桩，为社会车辆供给公共充电效劳的充电桩；专用充电桩是建造单位（企业）自有泊车场（库），为单位（企业）内部人员运用的充电桩，以及建造在个人自有车位（库），充电桩 充电站，为***用户供给充电的充电桩。充电桩一般结合泊车场（库）的泊车位建造。

3 按充电接口数分

可分为一桩一充和一桩多充。

4 按充电方法分

充电桩可分为直流充电桩，沟通充电桩和交直流一体充电桩。

5 按充电速度分

有常规充电（慢充）和快速充电（快充）两种充电方法。依据不同的车辆电池、环境温度等，充电时刻各不相同。慢充一般在5-10个小时充溢，快充能够在20-30分钟充溢80%，1个小时彻底充溢。