***的组成
***是指地下多孔地质构造中发现的自然形成的烃类气体和蒸气的混合物气体，有时也会含有一些杂质，其主要组分是低分子烷烃(以***为主，也含少量的乙1烷、丙烷、丁烷、CO2、H2S、N2和微量的惰性气体)。***是较为安全的燃气之一，它不含一氧1化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成***性气体，安全性较高。但是当***在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的***。***可能会夷平整座房屋，淮安LNG液化***，甚至殃及邻近的建筑。***在空气中的***极限下限为5%，上限为15%。
压缩***的物理性质
***有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，LNG液化***价格，各组分的性质和含量决定了***的性质。由于***中***的含量在 90%以上，所以***也叫***气。
***是无色无味的，然而在送到***终用户之前，LNG液化***厂家***，还要用硫醇来给***添加气味，以助于泄漏检测。***不像一氧1化碳那样具***性，它本质上是对***无害的。如果***处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人***的，毕竟***不能用于人类呼吸。
液化***未来是否取代压缩***？
它们各有各的用途。目前我国许多城市出租车用的是压缩***，大功率的载重车用的是液化***。市民生活用的是压缩***，这便于配管输送。长途输送在陆地上也是气相管道输送而海上输送就必须将***液化后输送，LNG液化***厂家，否则一条船装不了多少气。***液化过程中要消耗大量的能源，保存过程中要深冷保存，维护费用也相当高，所以能不液化用尽量不要液化用。
