油管接箍，套管接箍！
所谓磷化，是指把金属工件经过含有磷酸二氢盐的酸性溶液处理，发生化学反应而在其表面生成一层稳定的不溶性磷酸盐膜层的方法，所生成的膜称为磷化膜。磷化膜的主要目的是增加涂膜附着力，提高涂层耐蚀性。
。接箍磷化的主要目的：1）增加接箍螺纹的抗粘扣性，提升接箍的装卸次数，进而延长接箍的使用寿命。
2）增强接箍的***化性/耐腐蚀性。
油管接箍
1.315""，1.66""，1.9""，2-3/8""，修井1.315寸油管，2-7/8""，1.315寸油管无接箍，3-1/2""，4""，4-1/2""。
套管接箍：规格：4-1/2"、5"、5-1/2"、6-5/8"、7"、9-5/8"、13-3/8"、20”
钢级：J55， K55， N80-1， N80-Q， L80，80S(S)，95S，110S(S)， P110.
产品类型：NUE，EUE，SC，LTC，BTC.及VAM系列，HYD系列等
油管接箍/套管接箍
API 标准螺纹接头的密封主要通过螺纹脂、金属镀层和螺纹过盈啮合等方法实现。
API 圆螺纹牙根到牙顶间隙为 0.152mm；
API 圆螺纹除密封性能差外其抗拉强度也较低。API
圆螺纹在正常条件下，1.315寸油管现货，接头的抗拉强度仅为管体强度的 80%。在外压及轴向拉伸等双轴应
力作用下，遇到较大弯曲或冲击载荷时易发生滑脱。
? 改善螺纹在旋紧时由于擦伤而引起的阻力
? 上紧螺纹时，牙顶间隙为外来的颗粒和污物提供了一个有控制的间隙
? 这种圆弧面牙顶对于因局部刮伤或凹痕损伤不敏感。
圆螺纹因其加工容易、密封性好、有一定的连接强度、现场维护和使用较简单、价格便
宜的优点，在套管连接中被大量使用。
所有套管圆螺纹及接箍螺纹的基本形状是一样的，其齿高、螺距、锥度、牙型角等基本
尺寸和公差范围完全相同。且齿顶和齿底圆弧形状、管端外倒角、消失锥角的要求也相同。
接箍检查。接箍面不能有严重刻痕，注意吊卡碰击引起的端面***。应注意原装螺纹外露扣数，超过标准不能使用，一般应小于2.5扣。上扣的过量扭矩是造成接箍***的主要原团之一，1.315寸油管IJ直连，对特殊螺纹用手指直观检查是可行的，轻微刻痕应予修理，纵向刻痕将影响密封性能。已上至大扭矩而还有过量余扣时，应检查接箍椭圆度。用外卡尺分几个方向测量，管体的椭圆度经内径规通过则认为是合格的。对钢级判断不清楚时应在接箍上查找钢印标志。
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