游艇,是一种水上***用耐用消费品。它集航海、运动、***、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达***,游艇像轿车一样多为私人拥有。而在发展中***,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、边防的工作手段。游艇是一种***工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。
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游艇分类
按产地
意大利,克罗地亚:设计体现浪漫风格,豪华,典雅代表着现代游艇的潮流。
美国:体现个人品味,注意自我个性化设计。
英国:英国的游艇具有浓郁的古典气息。
台湾:台湾的游艇比较随意,较适合大多数华人使用,香港70%的游艇都是台湾生产的,而台湾的品牌在美国销售状况良好。
其它还有法国的,在国内、香港由于数量都比较少,知名度也不是很高。此外国内的游艇厂家,大多是一些外资企业在中国的生产基地,而且基本都没有上一定的规模,也还没有形成品牌,但从长久的角度考虑,游艇码头工程有限公司,国内的游艇生产厂家必然会形成自己有品牌。
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游艇经济初具雏形
作为新兴业态的海南游艇经济发展迅速。今天召开的海南国际旅游岛建设新闻发布会透露,海南出台的游艇管理政策,推动游艇业快速发展,吸引大批游艇企业和项目落户海南。
据介绍,2010年11月,《海南省游艇管理试行办法》颁布实施,游艇码头工程可行性研究,在检验、登记、安全保障、出入境管理等方面的15项游艇管理政策上取得新突破,有效解决了境外游艇“进不来”、“不能动”、“不方便”等问题。
受益于上述政策,目前海南游艇注册企业已超100家,游艇制造销售服务及相关企业达260多家,游艇俱乐部和游艇会35家。海南已建立5个国际标准的游艇码头,共有500多个泊位,在建码头达1500多个泊位,相当于***泊位的总和,初步形成了游艇产业链。
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