




普通的GPS导航应用中,人们希望用全向天线,至少能接收天线地平以上五度视野内所有天空中的可见卫1星信号,但是平板式天线在卫1星于天线正上方时,讯号增益才是***1大,这就有两个问题:
1、平板的接收范围在平板上方,平板要面向天空,这对于手持以及车载都会带来麻烦,我们可以看到可调角度的CF接1收器越来越多(可折叠的SDGPS ),就是因为平板式天线这种特性使得厂家为了接1收器有更好的收讯效果才想出来的招。
2、我们知道,虽然我们正头顶上的卫1星信号比较好,济南gps,比较容易锁定,gps多少钱,但其实正头顶上的卫1星是***没用的,如果没有低角度的卫1星,误差会相对较高,精度将会很差。所以基于这些缺点,GPS接1收器上也开始使用四臂螺旋式天线。
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“使用GPS的高精***差分信号,gps导航,提高了精度,自动驾驶的精度要在10厘米左右。”北美华人汽车工程师协会加州(硅谷)分会会长王某对第1财经记者表示。“我们类似的***产品服务也即将发布,因为自动驾驶的需求已经开始慢慢起来了。”程鹏向第1财经记者透露,“自动驾驶的主要机遇一方面是老产品的升级,精度提高了;另一方面也有一些新的机会,比如***服务产品。”
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