多功能洒水车水泵装复与试验
1、装配多功能洒水车水泵轴和叶轮，应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm（指叶轮用螺栓固定的水泵）以便压紧。再装密封垫，拧紧固定螺栓，6吨洒水车哪家好，装上水封总成，6吨洒水车公司，并用销圆锁好。
2、将水泵叶轮装入水泵壳内，在轴的一端套上后轴承锁环，再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内（有的水泵轴承是整体式的，则将整体式轴承装入泵壳内即可），6吨洒水车，并复查其配合情况，***后装入锁圈。
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洒水车压力变小的原因
水锈问题。当洒水车比较老旧，罐体里面会有一些水锈，这些水锈是时间越长产生的越多，同样会造成滤网堵塞的情况；
过滤网老化或损坏。过滤网在堵塞的情况下经受有一定压力的水流的冲刷，可能会破l裂或受损，再加上滤网使用时间较长，也会出现老化现象，或者经常清洗过滤网，造成过滤网损伤，杂物进入到管道内部，造成堵塞，造成水流量的减少；
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多功能洒水车水泵检修方法
多功能洒水车水泵多用离心式。在使用中，常见的损伤有：泵壳破l裂，泵轴磨损和弯曲，叶轮破l裂，胶木垫圈和垫圈座座损，橡胶水封老化变形，6吨洒水车生产商，水封座腔磨损，V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。多功能洒水车水泵出现
多功能洒水车水泵多用离心式。在使用中，常见的损伤有：泵壳破l裂，泵轴磨损和弯曲，叶轮破l裂，胶木垫圈和垫圈座座损，橡胶水封老化变形，水封座腔磨损，V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。多功能洒水车水泵出现损伤后，将会造成吸水不佳，压力不足，漏气等故障，致使柴油发动机过热，影响柴油发动机的正常工作。
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