




汽车膜隔热能够达到隔热作用,主要通过两种途径:反射和吸收能量。
第1种:汽车隔热膜吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质,以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好,但是汽车隔热膜在使用的过程中,由于是吸收热量的,膜本身的温度会比较高,会造成二次辐射,同时也会影响膜本身的使用寿命。
第2种:汽车隔热膜反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质,将红外线反射出去,进而达到隔热的目的。
一些劣质的汽车隔热膜为了掩盖其较差的隔热效果通常颜色很深,但实际上并不具备隔热效果,威固汽车隔热膜,反而还会因为劣质的添加物而***健康。因此,不能根据汽车膜的颜色,就轻易来判断其隔热效果比较好。
大家对汽车贴膜颜色越深隔热效果越好的误会比较深。高品质的汽车膜由高分子复合材料制成,隔热率同颜色的深浅实际是没有直接关系的。好的汽车隔热膜的透光率和隔热率参数都很高,看起来颜色很浅,效果却很好。
汽车隔热膜在车身各个位置的应用
多种隔热膜组合贴,给你一个***车空间
就连手机贴膜都要分正面、背面,你千万不要天真地以为一种隔热膜就能贴遍全部车窗,不同位置的车窗应该选择不同功能的隔热膜。
前挡风玻璃——驾驶员在驾驶过程中需要全神贯注的通过前档来观察路况,***规定前挡玻璃可见光透过率不得低于70%。前档玻璃的面积占所有车窗面积的41%,是阳光热量进入车内极大的来源,南京汽车隔热膜,所以既要保证通透,又要尽可能地隔绝太阳光热量,这绝非易事,选择一款优质的前挡膜至关重要。
侧后挡风玻璃——侧后挡即可以选择低透光率的隔热膜,也能选择低透光率的膜,很多车主倾向于选择后者,这样即可以保证***性,又能进一步提高隔热性能,让乘客享受自在舒适的乘车环境。
从汽车隔热膜外观上看:真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面,就会有颜色脱落,这样的膜使用寿命短。
其次是汽车隔热膜清晰度:真防爆膜无论颜色深浅,透光性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色较深,从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。
***后可以闻闻膜的气味,劣质的膜把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性,消费者不要装贴。
把太阳膜的透明层撕开后,闻一下气味,如果是假膜,会有一种难闻的气味散发出来,真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘,汽车隔热膜哪家好,肉眼就能看到,虽然太阳膜非常薄,但是还是能看到分为好几层的。市场上有些商家会故意把红外线阻隔率混淆为总太阳能隔热率,这一点需要注意。
在视觉感受方面,优质太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品,而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的;优质太阳膜不易变色,在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色,而劣质膜的颜色很容易脱落,使用一段时间后也容易褪色。
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