烧结砖在很多场合都有铺贴,我们细心观察就会发现砖与砖之间是没有间隙的,若两砖之间有间隙,不仅不美观,还容易影响砖的使用寿命。那么,我们在铺贴时应该如何避免砖与砖之间出现间隙呢?
1.烧结砖铺贴好后,应该全部抹上水泥浆,并尽快用刷子或海绵将附着在砖表面的水泥浆擦拭干净。
2.压着砖铺贴后,用间缝刮dao按压,一条一条地处理。
3.间隙的深度应根据工地的情况而定,以4-8mm为宜。
我们在铺装烧结砖时一定要严格按照上面的要求去执行,这样不仅能将砖美观的铺在地面上,避免砖与砖之间存在缝隙,对延长砖的使用寿命也有一定的帮助作用。





新型建材多孔砖和透水砖的区别
市面上的砖产品厂家有很多,新型建材多孔砖砖厂,砖的种类也有很多,其中,新型建材多孔砖和透水砖是我们常用的两种砖,但这两种砖在功能、成分等方面存在着很多的区别,下面的内容为大家详细介绍了这两种砖的主要区别。
1.成分:新型建材多孔砖以粘土、页岩、煤矸石或粉煤灰为原料,新型建材多孔砖应用市场,经硬塑真空挤压成型,在隧道窑中用燃气恒定高温烧结而成,因而具有强度高、隔热、隔音、吸水率较低、抗冻融、不褪色等优点;而透水砖是以多孔混凝土材料、花岗岩石骨料压制而成的。
2.功能:新型建材多孔砖抗风化性能优越,又有较好的隔热、隔声性能,冬季室内墙面不会出现结露现象,价格低廉,因而常用于建筑维护结构,砌筑柱、拱、烟囱、窑身、沟道及基础等;而透水砖透水性能良好,在高速路、飞机场跑道、车行道,人行道、广场等领域多做排水用。
通过文中介绍和对比可知,保定新型建材多孔砖,透水砖虽然能有效缓解气候相对干旱城市地下水的水位降低问题,但是它的性能已经不能当做城市道路铺设的原材料,相比之下,烧结砖的性能和优势就更加明显了。
干燥质量控制要点:
1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130;大风量为(1)为砖坯干燥提供足够的热量;(2)能把大量潮气及时带出干燥窑;微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。
2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端,即隧道窑进车端为负压,占窑长40%,正压为出车端,占窑长60%。
3、干燥窑排潮温度不低于50度。
4、隧道窑窑门操作:进车窑门要及时落到位,并且保证密封性能良好,防止冷空气进入;出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置,新型建材多孔砖供应商,以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。
5、砖坯干燥后残余水分,砖垛上部不大于1%,底部不大于2%。
6、通过干燥裂纹分析风量及温度,并采取相应措施及时调整。
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