沈阳工程车辆软轴-【兴宇软轴】-工程车辆软轴供应商

目前工程机械车辆的操纵系统有两种形式的，软轴式和硬杆式的。两者主要的区别在于它是采用软轴作为传递行程和力矩的媒介。系统一般由两根软轴组成，一根用来选挡，另一根用来换挡，软轴的特点在于制造成本较低、占用空间小，其柔性特点便于驾驶室与底盘的布局。

拉线软轴式挂挡机构容易被卡车司机诟病的就是在使用过程中拉线与衬套之间由于进入灰尘使换挡机构变得异常沉，换档也变得不顺畅。因此在灰尘较大的工况下使用需要定期的更换。

工程车辆软轴有的时候暴露在外面，下雨或者经过有水的地方会粘上水，这就要求软轴还需要具备一定防水性能，在经过防水试验的时候，钢丝表面应该洁净、凭证，不得有毛刺或者钢丝松散现象，软轴两段安装件也应高清洁、不得有毛刺、伤痕及裂纹。

兴宇一直坚持“顾客至上、技术***、持续改進”，为客户提供高质量软轴及软轴控制器产品。

一般***的修理工对于软轴安装都比较了解，你自己在家更换软轴，{工程车辆软轴安装几个原则要遵循：

1.必须选用与该车型相匹配的软轴拉索

2.按照该车型的拉锁设计走向布置拉索，再将两段分别安装与摩托车的相应位置上，并固定

2.按照车型适用说明书的要求，调整自由行程，将软轴的一端插入发动机额或者车轮轮毂处，然后拧紧固定螺母

4。软轴走向要自然顺畅