广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的***技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的***水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，前挡夹层玻璃气泡，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。
1.层压工艺使用塑料夹层板将两块玻璃粘合在一起，从而提供更难以破碎的更坚固的结构。塑料板在破损的情况下将玻璃件保持在一起，从而降低在发生事故时飞行玻璃碎片或乘客弹射到车外的风险。需要长达10分钟才能穿透玻璃窗，从而提供更好的防盗，防盗或劫车保护。
2.塑料夹层改善了窗户的声学性能，降低了高速公路交通时的机舱噪音（相对于钢化玻璃）：交通噪音较低（车辆相互通过）较低的道路噪音（通过悬架在道路和轮胎之间传递）降低风噪。
3.夹层玻璃完全阻挡穿过玻璃的紫外线（UV）。
健康益处（减少晒伤和紫外线过滤）。
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的***技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的***水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，斯柯达前挡夹层玻璃，更好地满足广大客户的需要。
夹层玻璃
根据***强制性规定，前挡风玻璃必须是使用PVB胶片粘结的双层玻璃。作为全车面积***为大、***为重要的玻璃，前风挡承担着多项“重要使命”。两层玻璃中间的PVB胶片，它***为重要的作用就是“粘合”：它不仅可以将两片玻璃固定，而且在发生交通事故时，将玻璃碎片粘合在一起，避免对人员造成二次伤害。而通过在夹层中加入不同功能性的材料，还可以让玻璃具备许多我们意想不到的新功能。
通过研发夹层玻璃中间不同的材料，令玻璃具备一些创新性的功能，这也是目前玻璃企业研发的***方向之一。例如圣戈班研发出了隔热涂层和隔紫外线涂层，进一步提升了车辆的舒适度。
随着人们对于车辆性能的要求日益提升，夹层玻璃的优越性逐渐凸显。因此如今也有不少车型在前门的位置也采用了夹层玻璃，用来实现提升车内静谧性、隔绝***光线的作用。
广州市旭日汽车玻璃有限公司始建于2000年，公司引进汽车玻璃设备制造商芬兰TAMGLASS公司和意大利INTERMAC的***技术和设备，有力的保证了产品质量的可靠性，使产品达到同行的***水平。现已拥有多条夹层，钢化生产线；并拥有生产防1弹玻璃，建筑玻璃，装饰玻璃，真空玻璃等系列安全玻璃生产线，更好地满足广大客户的需要。
汽车前挡风玻璃为什么是夹胶玻璃
首先，汽车玻璃由于安全性方面的考虑不能使用普通玻璃，所以常见的汽车玻璃一般只有2种，钢化玻璃(单层)和夹胶玻璃(双层)
夹胶玻璃的好处就在于玻璃遭到撞击后不会产生碎片乱飞的情况，由于中间夹层有胶链接，所以即使玻璃碎裂也仍然在胶的作用下连接在一起，这样保证了驾乘人员的安全.
钢化玻璃在遭到撞击时会整体碎裂成很多的小碎块，前挡夹层，但是这些小碎块不会有很锋利的棱角，但是没有东西连接，所以这些小碎块会整体的掉落，不会连接在一起
前挡夹层-旭日-前挡夹层玻璃透光率由广州市旭日汽车玻璃有限公司提供。前挡夹层-旭日-前挡夹层玻璃透光率是广州市旭日汽车玻璃有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：赵斌。