德国INAINA滑块导向系统特点：
■包含所有零部件：
-至少一个满装滚柱的RWU..-E滑块-一根导轨TSX..-E(-U)
-滑块端面集成的弹性挡板和上下密封条-塑料填塞片
■可以承受从各个方向来的负载－不包含运动方向的负载－和各个轴向的扭矩
■已预载
-预载依滑块而定
■由于注塑模技术的提高而具有以下特点-接头与转换更少
-INA滚动体由薄板精密导引所以运转流畅
-为滑块安装方便而设计的一个可以保持滚动体的装置
INAINA滑块修复
1.要考虑所采用的修复工艺对导轨材料的适应性，如铸铁材料的导轨一般不采用铸铁堆焊，因铸铁的可焊性差，易产生裂纹、气孔等缺陷，也不宜加工。
2.要考虑修补层本身的机械强度与导轨实际工作环境。规格不同、性能不同、实用环境不同的机床，在修补时要选用适用的焊补和粘补材料以及***的修复手段和新工艺。
RUE-D-H-OE高窄系列四方型，油润滑，耐腐蚀设计
RUE-D-HL-FE高窄长系列四方型，脂润滑，耐腐蚀设计
RUE-D-HL-OE高窄长系列四方型，油润滑，耐腐蚀设计
INAINA滑块直线导引系统为即装型***导轨，主要为无行程限制。平板保持架导引系统和直线导引副由于保持架的原因用于有限行程的场合。 滑块支持来自各个方向的力-除了运动方向-及绕所有轴的力矩。带有直线球导轨的光轴导引系统适用于支撑从两个方向来的负载，并可补偿光轴静态的偏差。由于运行中经常要求高刚性和高精度，大多数单元已预载或者或安装时能被预载。由于不同的精度和预载级别，可满足应用中不同的导引和***的要求。
