D型分段式多级泵参数的***：1.检查该设备的管路及结合处有无松动现象。用手转动不锈钢泵，试看不锈钢水泵是否灵活。2.向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。3.拧下D型分段式多级泵参数泵体的引水螺塞，灌注引水。4.关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。5.点动电机，试看电机转向是否正确。6.开动电机，当D型分段式多级泵参数正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
D型分段式多级泵参数轴与叶轮组装在一起后，用锁紧螺母固定，成为高速旋转的转子。对多级泵转子部分（包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毂和平衡盘等），应预***行组装，也称为转子的小装或试装。小装的目的是检查转子各部位径向跳动量和轴向跳动量，如果超差，泵在运行中就容易产生振动和研磨，应该设法消除。
1、D型分段式多级泵参数转子径向和轴向跳动的检查。建议转子径向和轴向跳动量对离心泵的正常工作有很大的影响。如轴套径向跳动量过大，可以引起密封件的磨损和泄漏，若叶轮口环径向跳动量过大，则叶轮口环处不但会产生磨擦和振动，甚至可能引起事故。所以各个旋转零件修复后，或更换新的零件后，都应将各个旋转的零件按实际的工作状况组装在一起，检查其径向和轴向跳动量（其允许值见下表）。多级离心泵转子径向跳动和轴向跳动超差时会引起定子发生偏磨或转子振动，***后导致机泵不能正常运转。
2、D型分段式多级泵参数原因及处理。影响转子径向跳动和轴向跳动超差的原因很多。一般是由于泵轴本身弯曲引起的，或是由于转子各零件之间接触面与泵轴中心线不垂直当轴套预紧以后，使轴产生新的弯曲，也有可能是零件加工的不同心，端面与中心线不垂直引起的。宏
力水泵提议旋转零件与轴配合间隙超差也会引起径向跳动和轴向跳动超差。多级离心泵轴弯曲引起的径向跳动或轴向跳动超差，则应先将轴矫直后再检查。若是旋转零件中心线不垂直，则应从前到后将各旋转零件表面涂上，逐个端面对着检查，然后再用将有颜色的地方刮去，或用细锉锉去，再小装，直到合格为止。
D型分段式多级泵参数(多级泵)轴承温升过高?（此时只要注意观察，及时查明原因，处理是不困难的）
D型分段式多级泵参数(多级泵)轴承温升过高主要原因有：
（1）轴承内润滑油（脂）量不足或过多，质量不良，内有泥沙、铁屑等杂物；滑动轴承有时因油环不转动，带不上油来而引起轴承发热。
（2）轴承配合间隙不符合要求。如轴承内圈和多级离心泵(多级泵)轴、轴承外圈与轴承体之间，配合太松或太紧，都能引起轴承发热。（配合太紧会使轴承转动不灵活；配合太松，会使轴承内圈转动或整个轴承在轴承体内转动）。
（3）D型分段式多级泵参数(多级泵)轴弯曲或不同心，会使D型分段式多级泵参数(多级泵)振动，引起轴承发热或磨损。
（4）由于轴向推力增大（比如多级多级离心泵(多级泵)中平衡盘与平衡环严重麽损时），使轴承承受的轴向负荷加大，导致轴承发热甚至损坏。
（5）轴承已经损坏（包括购进的轴承本身质量问题），常常是轴承发热比较普遍的原因，如滚动轴承保持架损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂；滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常，噪音大，应及时拆开轴承检查并更换之。
（6）多级离心泵(多级泵)转子的静平衡不好。多级离心泵(多级泵)转子径向力增大，轴承负荷增加，造成轴承发热。
（7）多级离心泵(多级泵)在非设计点工况运行时产生振动，也会使多级离心泵(多级泵)轴承发热。
