Optibelt欧皮特SUPER TX M=S 切边、铸齿三角带 标准：BS/DIN/ISO 、RMA/MPTA
Optibelt 欧皮特SUPER TX M=S 切边、铸齿三角带的优势是明显的：
? 更小的带轮直径
? 高带速
? 更高的传递能力
? 更高的环境温度
? 在这些情况下，使用包布三角带不够经济、且不可行。
Optibelt 欧皮特SUPER TX M=S 三角带型为XPZ、XPA、XPB、XPC、
3VX/9NX、5VX/15NX、ZX/X10、AX/X13、BX/X17 和 CX/X22
通过使用******的生产机械生产，为这些情况提供了***佳的
技术和经济解决方案。
结构/ 特性
Optibelt 欧皮特SUPER TX M=S 带的构成：
基体混合物由带纤维的氯丁橡胶混合物组成，纤维沿带截面
横向布置。更好的确保了张力线的稳定。
结果是：
? 非常高的挠性
? 高横向硬度
? 明显增加的耐磨耗/耐磨损能力
? 对滑动不敏感
采用新型聚酯张力线而特别开发的 Optibelt奥比 SUPER TX M=S
三角带
? 极低的延伸性。
特别设计的张力线被牢固地置入垫层混合物中，确保即使在
***高动态负载情况下，组成成分之间也能***粘合。
带顶部的纤维层支撑张力线
● 带的挠曲性更大。
加强的纤维混合物使 Optibelt 欧比特张力线和铸齿一起提供更高、
更有效的动力传动。
带齿使弯曲应力降低并产生良好的挠曲性。故可以使用比常
规纤维包布三角带更小的带轮。
Optibelt 奥比SUPER TX M=S 三角带传动比（i）可以达到高达 12:1。
可以免除多级传动。
由于使用了新型的高质量橡胶混合物，Optibelt欧比特 SUPER TX M=S
三角带比包布三角带更耐热和耐油。
由于使用很小的带轮直径也可以传递很高的功率，因此重量
和空间得到降低。
? 降低成本。
传动计算
采用Optibelt SUPER 奥比TX M=S三角带的传动时应遵循第79 页至
第 81 页的示例。更高的额定功率在相关的表格中。它们基于
25,000 小时的理论实验室运行时间。
带轮
Optibelt 欧皮特SUPER TX M=S 三角带符合BS 3790、DIN 2211、DIN
2217、ISO 4183 和 RMA/MPTA 的带轮。可以适用更小的带
轮直径。
表 4
推荐的***小带轮直径（mm）
三角带
带 型 切边、铸齿 带型 包布
ZX/X10 40 Z/10 50
AX/X13 63 A/13 71
BX/X17 90 B/17 112
CX/X22 140 C/22 180
带 型
带顶宽
b o ≈
基准
宽度
b d
带高
h ≈
到基准线
的距离
h d ≈
带重量
(kg/m) ≈
ZX/X10 10 8.5 6 2.5 0.062
AX/X13 13 11 8 3.3 0.099
BX/X17 17 14 11 4.2 0.165
CX/X22 22 19 14 5.7 0.276
包布
张力线
垫层混合物
加强的纤维混合