减速带：
当稍微用力踩刹车时，由于行驶惯性与制动力的冲突，减速带，我们会感觉到车身有一个前倾的趋势。说白一点，悬架中的弹簧负责减震，当刹车时汽车的重量会向前部转移，前悬架减震弹簧就会被压缩。
而相应的，道路减速带，悬挂就会变硬，轮胎的震动就非常容易传到到车架。这时候通过减速带，悬架弹簧还没有***到初始状态，缓冲作用大大减弱，长此以往，对悬架会造成很大的损伤。
钢制减速带怎么样
有一种减速带我们也经常见到，就是那种特别“不友好”钢制减速带，铸钢减速带，这种减速带是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，也就是比我们普通减速带大一号，但是它的承重在200吨以上，高速公路、加油站、城市路口、收费站等需要经常出入重型车辆的地方才会使用，基本上使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍。
铸钢减速设计
1、端节上有特殊纹理，有效避免滑动，表面专门设计的凹槽条纹可确保雨天及雪天的防滑功能；花纹则采用人字花，更利于排水；2、国际标准警示色黑黄相间，特别醒目；且配有钻石级超1强反光膜，无论白天夜晚均有超凡表现，吸引驾车者注意，成功减速；3、根据实际要求，减速带批发，采用组合结构，快速灵活组合，安装孔可助正确安装，安装单，维护方便。
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