optibelt欧皮特 SUPER VX 和 和 SUPER DVX 变速带 切边﹑铸齿标准DIN 7719/ISO 1604
Optibelt SUPER VX 变速带 ：切边﹑铸齿
由于传递动力的不断增加导致对变速带的需求提高，从而导
致了对切边、铸齿变速带的开发。
基体混合物含有氯丁橡胶和橡胶混合物的横向纤维。优质和
极低拉伸的聚酯或芳纶张力线嵌入在橡胶缓冲混合物中。通
过加强的基体橡胶和被注入的包布织物，为变速带的外部提
供了有效的支撑。对于异常困难的传动，可以在基体和垫层
混合物之间使用特殊的张力线层。
切边、铸齿变速带的特殊性为：
? 传递能力高
? 圆周方向***的挠性
? 横向强度极高
? 运转特别平稳
? 非常耐磨和防滑
? 使用寿命长
带型
***大带宽为 100 mm
带高为5–25 mm
尺寸
长度范围长达 5000 mm
符合 BS/DIN/ISO 和美国标准 RMA/MPTA 标准化尺寸。
应用
工业机械 特殊传动装置
变速传动 压土机
印刷机械 多色胶印机
变速箱 变直径带轮组
农业机械 脱粒滚筒传动
纺织机械 卷纬机
机床 车床
汽车 雪地汽车传动
Optibelt 欧皮特SUPER DVX 双面切边﹑铸齿变速带
随着传动性能和设计更小的，节省空间的驱动单元的发展趋势要
求，导致了Optibelt 欧皮特SUPER DVX 双面变速带的发展。
Optibelt 欧皮特双面变速带可以使用***小直径的带轮，甚至低于标准
推荐值。双面铸齿的设计改善了散热性能，由此有效降低了
带的运行温度。皮带的生产方法和结构来自 SUPER VX 切边，
铸齿变速带。根据应用的需求，该带也可以在基体混合物中
配备特殊的张力线材料层。双面切边，铸齿变速带，带齿的
深度和间距与特定的带型匹配。聚酯或芳纶张力线可以确保
理想的动力传送，使用寿命的增加以及极低拉伸特性。
SUPER DVX双面变速带的特性：
? 承受极高的轴向力
? 高挠曲性和低弯曲疲劳
? 散热性更好
? 更小的带轮直径
? 高速运转非常平稳
? 使用寿命长
截面
带宽：20–85 mm
带高：10–30 mm
尺寸
长度范围从 600 至 3500 mm
带型和尺寸符合 BS/DIN/ISO 标准
Optibelt VS 包布变速带
***初的变速带是 Optibelt VS 变速带，在设计上与包布传统三角带和***窄型带类似。
该种皮带型号仍在使用。
带型和尺寸：根据要求定做