日照钢板桩施工公司,拉森钢板桩施工单位,临沂拉森钢板桩施工单位,济南钢板桩租赁施工单位

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某楼两侧汽车坡道基坑支护钢板桩施工方案五：
某楼两侧汽车坡道基坑支护施工方案五
　　　汽车坡道结构有一定影响。外侧若不采取降水措施，则可能出现钢板桩内、外水压差较大，增加钢板桩的侧压力，且在10#楼基坑开挖后，外部水通过钢板桩间隙往基坑内渗流，可能会引起土体流失，也会造成汽车坡道局部沉降。结合汽车坡道结构现有状况，很难保证汽车坡道底部土体不出现微小沉降，按该方案实施时仍需加强监测。
　　　（六）钢板桩拔除
　　　因钢板桩距离已完的汽车坡道很近，且汽车坡道底部的基础垫层可能超过挡土墙边线的竖直面，钢板桩搭设时可能会产生往10#楼方向偏斜，极易导致钢板桩无法拔出，或强行拔出对钢板桩两侧的车道都产生影响。故施工完成后，在具备条件时进行试拔，如抗拔力（振动锤需开动较大功率），则放弃拔除，将露出汽车坡道底板面部分桩身割除。
　　　对抗拔力较小（振动锤开动较小功率即可拔出）的桩，具备条件后即进行钢板桩的拔除。采用振动锤等来进行钢板桩的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，***钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊的作用将桩拔除。钢板桩拔除后留下的桩孔，必须及时回填洁净中粗砂并加***泥浆封闭密实。
七、质量、进度、安全措施
　　　1、4#地下车库底板上不得放置和支护结构无关的材料，减轻自重。
　　　2、支护区域周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。
　　　3、井点管处用粗砂填灌，提前开始降水，出水不带砂，不浑浊。待汽车坡道底部、10#楼基坑水位降低至开挖面以下0.5m左右再开始挖土。
　　　4、在10#楼基坑开挖后，其南侧的道路尽量限制载重大于25吨的车辆通行。
　　　5、开挖前需掌握近期天气情况，***好劳动力，合理优化工序搭接，缩短施工时间。
　　　6、安排专人进行各项变形观测，及时记录数据，上报项目经理和技术负责人进行分析。
　　　7、施工现场预留备用钢板桩50支，高压注浆泵、钢管锚杆等材料。
八、附图：
1、《4#地下车库汽车坡道平面图》
2、《汽车坡道和自行车坡道剖面图（叠合）》
3、《钢板桩支护立面图》
4、《钢板桩支护平面图》
5、《支护结构监测平面布置图》
6、《钢板桩支护节点大样图》
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钢板桩如何更加合理的运用：
钢板桩工程杰出的性能得到了很多企业的认可，它的运用十分广，在建隧道都能运用，面临严峻的换考验，它依然可以默默无闻的工作，在运用的过程中到达了十分惊人的效果。寿命十分强，而且有着十分强的隔水性能，钢板桩是如今市场上的主***品，我们一定要充沛应用，把它的性能更好的发挥。
在施工的过程中不会对周围的环境造成恶劣的影响，在施工的过程中为您减少了很多成本，混凝土使用量得到了更好的控制。它的固定效果非常好，在水里面使用的时候，我们必须固定以后才能投入到使用的过程中年，有效的控制我们的冲击力，钢板桩需要时间来保持稳定性能，在施工的过程中，一定要避免我们机械与钢板桩碰撞。
1、适合自己的就是***好的。
2、高性价比是***原则。
3、在***服务方面，圈内要有良好的口碑。
4、尽可能选择历史悠久的***拉森钢板桩企业，质量上有保障。
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深基坑钢板桩拔除工艺质量保证措施:
　　【学员问题】深基坑钢板桩拔除工艺质量保证措施？
　　【解答】1.根据方格坐标确定开挖区域的范围，撒白灰作标记。
　　2.据所设的方格标高控制点，首先测设场***高，以更好地控制开挖深度，并在开挖过程中经常复测。
　　3.挖前仔细查看、核***桩记录、资料，对于超标高的桩位采取保护措施，用小彩旗插在桩位上以示提醒；在其附近开挖时，应绕开该桩，并在桩周均匀开挖，防止把桩挖断、碰断。
　　4.土方开挖采用分层开挖法开挖。上层开挖完成后再开挖下层，每层高度不超过500mm.
　　5.减小挖土机、运土车辆行走产生的附加荷载，同时解决软土层上车辆无法行走的缺点，在挖掘机、运土车辆的行车路线上铺设18mm厚钢板或10cm道渣，挖掘机、运土车辆应始终行走在钢板上。
　　6.在挖土过程中，始终保持挖掘机的履带前端到挖掘处的距离不小于4m，同时，运土汽车始终在挖掘机的后方作业，离边坡保持8m以上的距离，以***由于施工机械作业对桩产生的侧向挤土压力。另外，开挖过程中新形成的边坡，应始终保持不小于1：2.
　　7.土方开挖时，严格控制开挖速度，挖土机械和汽车不得碰撞桩基。
　　8.土方开挖时不允许在基坑上方堆积土，全部外运。
　　9.拔桩机行走必须铺垫18mm厚钢板，拔桩时不得碰触周围工程桩。
　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。