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三坐标测量仪在汽车凸轮检测的方案

针对汽车凸轮在传统的检测中所出现的局限性大，测量速度慢，难以满足如今高速.、自动化的发展要求，经多年的研发出专用于汽车凸轮测量的三坐标测量仪，下面我们详谈一下三坐标测量仪检测方案。

凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的产品部件，通过它的运动，可以带动与其接触的从动件，准确实现预期的运动规律。它广泛应用于各种机械、自动控制和自动装配流水线。如内燃机、柴油机的配气机构，喷油泵中进油、回油和喷油控制，自动机床的进刀机构，汽车和飞机的曲面检测等。

现在一些企业购置专用的凸轮轮廓线检测仪，或配合光学分度头进行检测，但这些方法要么测量方法单一，局限性大，要么测量速度慢，难以满足如今高速、自动化的发展要求。尤其对于从事生产复杂几何形状工件及产品多元化的企业来说，需要配置更多的各种专用检测设备，例如各种尺寸类型的齿轮专用检测仪器，凸轮专用检测仪器等。这样往往导致企业的计量部门需要配置多类型的计量设备和从事计量操作的***检测人员，因此企业无法实现柔性、通用计量检测，计量设备使用效率较低，同时企业负担较高的计量人员的培训费用和计量设备使用和维护费用。

随着计算机辅助测试技术的发展，使得计算机技术和原有的传统测试技术相互渗透、相互融合。三坐标测量机采用凸轮模块，是一款操作方便，功能强大的凸轮检测工具。

三坐标测量凸轮过程如下：

1.凸轮模块可以智能产生凸轮轮廓测量点

可智能的产生测量点，完成对凸轮的测量，操作简单，效率***

2.输出标准的误差评价结果 可输出直观的凸轮Form误差图形报告以及包含理论及实际的基圆半径、***1大升程、***1小升程等测量结果的升程分析报告。方便用户对加工过程进行检查，更好的控制加工过程。

3.凸轮模块可以智能产生凸轮轮廓测量点

4.可以指定从动件的参数，实时图形化显示升程变化

5.图形化的轮廓误差比对

6.可以输出标准的误差评价结果

为满足汽车、摩托车发动机凸轮轴、汽车前后桥刹车凸轮轴等检测要求而特殊设计，是检测凸轮工件的理想选择。其智能性测量、图形化操作界面、标准的误差评价结果，可以很大程度上方便凸轮检测过程，提高检测效率。

教您解决三坐标测量仪同轴度测量误差

实际应用证明，三次元测量仪是测量空间形状误差较好的精密检测设备，非常适合用于同轴度测量。但在同轴度测量过程中，同轴度的测量误差很多时候比实际误差要大（甚至不可信）。当然，这也是三次元测量仪在测量过程中的常见问题。

之所以会出现这种情况，主要原因是对工件分析不深入，测量组件配置不合理，测量方法不恰当。那么对于三坐标测量机在同轴度测量方面的应用，主要有哪些方法来进行测量呢，我们可以用以下的两种方法可有效解决同轴度测量问题。

第1种方法：当基准轴线与被测轴线较短并且距离较远时，如果用通常的方法评价同轴度，即将测量的基准轴线延长至被测轴线处，再计算出被测轴线与基准轴线的***1大距离的2倍得到同轴度误差，这样的测量结果误差往往很大，并且不符合实际情况。在这种情况下，应当采用先建立公共轴线再评价同轴度的方法。

具体方法：先在基准轴线上取2个截面，再在被测轴线上取2个截面，用4个截面的圆心点来构造一条公共轴线，然后分别计算基准轴线和被测轴线对公共轴线的同轴度，取***1大值作为同轴度误差。

第二种方法：当被检测零件的基准轴线长度较长并且基准轴线与被测轴线距离较近时，如果用标准测杆(长度为2Oram)测量基准轴线，则第1截面和***后截面的距离肯定小于20 mm，这样到被测轴线时测量误差已经放大lO倍以上，测量结果当然难以置信。因此，便携式三坐标检测工厂，测量这类零件时，应加大基准轴线首尾2个截面之间的距离，由此减小由于基准轴线偏离而引起的误差。

实际操作中，首先选用适当的加长杆使之测量长度足够大，便携式三坐标检测报价，其次选用合适的测头组件，如大的测球或星形测头，以便在测量过程中测杆与工件不发生干涉。

三次元测量仪是高科技产品，了解它的测量方法，需要我们从它的作用上，便携式三坐标检测价格，根本上和实际操作上了解。熟练掌握这些三次元测量仪使用方法，是需要我们不断学习积累来完成的。

如何保证三坐标测头校正的正确性，准确性

三坐标测头校正的目的是要校正出测杆（测尖）的红宝石球的直径，进行测量点测头修正并得出不同测头位置的位置关系。在测头校正时产生的误差将全部加入到测量中去。所以在这个环节中要保证正确和准确。要注意以下几点：

　　1)保持标准球和测杆的清洁。

　　2)保证测座、测头、测杆、标准球固定牢靠。

　　3)输入正确的测杆长度和标准球直径。

　　4)根据形状误差和校正出的宝石球直径及重复性判断校正的准确性（加长杆长度不同校正后的宝石球直径会不同）。

　　5)要使用不同测头位置时，便携式三坐标检测，在校正完所有测头位置后，要通过测量标准球球心点坐标的方法检查校验精度。

　　三坐标测头校验后保存的测头文件，在测头、测杆没有动的前提下可以调出使用。但测量精度比较高的情况下，建议重新校正测头。