双组份标线涂料是采用化学反应附着在路面的，所以它具有良好的耐磨损性能，同时具有很好的防滑性能。双组份标线涂料内部不含玻璃珠，都是通过施工的时候面撒玻璃珠，施工前两个组分按一定的比例进行混合涂覆于路面，高速公路双组份标线涂料，两组分进行交联固化反应而构成一层耐久性涂层。这种标线涂料已经在国内已经使用了一段时间，主要是北方地区使用得比较多。
双组份标线涂料加工简单，施工方便，茂名双组份标线涂料，具有高强度，高反光，高抗污性能，干燥快，适合各种路面施工的特点。双组份标线涂料各种类型的树脂混合，MMA双组份高亮标线是指基于MMA树脂生产的涂料，之所以称其为双组份标线，是因为它由A、B两种组份进行化学反应而形成，同其他道路标线相比，MMA高亮双组份标线涂料的 固化时间与环境温度、固化剂用量等有关，而与涂膜厚度无关，同时对反光玻璃珠具有极强的附着力，初始反光值和持续反光能力都很强。
双组份标线涂料逐渐普及应用
双组份标线涂料是目前比较新的产品，双组份标线涂料的厚度比热熔性标线少，其只有0.6毫米的厚度，是热熔性标线厚度的四分之一左右，抗污公路标线涂料施工方便，然而它的寿命达到了热熔性标线的寿命，它的反光性能更好，它对玻璃珠的粘接能力也非常强。
双组份标线涂料虽然在目前在国内的市场占有率比较低，但是它的未来是一种比较有潜力的产品。它符合节能环保，现在在国内市场上已经开始在应用了。这几年，他们推出抗污标线，很多城市在用，山西、河北石家庄都得到了应用。鄂尔多斯也已经用了两年了。在西藏、新疆乌鲁木齐、哈尔滨，甚至在南方，在贵阳，在昆明，也得到了使用。有人问昆明也要用抗污标线吗，但是后来感觉到确实这几年的极端气侯的增多，像昆明以前四季如春，但是现在昆明老干旱，所以过去用的标线也是比较黑难看见，所以去年昆明也采用了双组份标线这种材料，在新疆、西藏，也是广泛采用了这种新的材料。
怎么判断热熔标线涂料的好坏呢？一般可以从两个方面分析，其中一个是就是热熔标线涂料的易施工性，第二就是施工后标线的反光效果。热熔标线涂料施工时出遇到各种各样的问题，下面由热熔标线涂料***施工队路虎交通为大家介绍。
1、标线涂料的流动性差，原因是树脂的含量少，树脂含量少，无论加热到多高的温度也没办法流动，持久反光道路划线漆，这是标线涂料本身的质量问题。
2、涂料温度升高快，散发刺鼻气体，原因是树脂的吸热量比填充材料高，吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高，如果涂料中的树脂含量太低，加热时涂料温度将很快上升，并在短时间内超过有机物变性分解的温度范围，使一部分有机物分解，以浓烟的形式散发，气体在釜内积聚引起暴炸。由于高温分解后的气体中含有硫、类物质，所以气味刺鼻。
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