建立涂装前处理生产线，先要完成工艺设计，然后才能进行非标设备的设计、制造和安装。工艺设计的内容主要包括：处理方法，处理时间，工艺流程等。
1 处理方式
工件处理方式，是指工件以何种方式与槽液接触达到化学预处理之目的，包括全浸泡式、全喷淋式、喷淋浸泡组合式、刷涂式等。它主要取决于工件的几何尺寸及形状、场地面积、***规模、生产量等因素的影响。
1.1 全浸泡方式
将工件完全浸泡在槽液中，待处理一段时间后取出，完成除油或除锈磷化等目标的一种常见处理方式，工件的几何形状繁简各异，只要液体能够到达的地方，都能实现处理目标，这是浸泡方式的独特优点，是喷淋、刷涂所不能比拟的。
1.2 全喷淋方式
用泵将液体加压，并以0.1～0.2Mpa的压力使液体形成雾状，喷射在工件上达到处理效果。由于喷淋时有机械冲刷和液体更新使用，因此处理速度加快、时间缩短。生产线长度缩短，涂装前处理价格，相应节首了场地、设备、不足之处是，几何形状较复杂的工件，像内腔、拐角处等液体不易到达，处理效果不好，因此只适合于处理几何形状简单的工件。
涂装前处理介绍
1、脱脂除锈
优质的磷化膜只有在彻底去除了油物、锈、氧化皮等***的工件表面上形成。因为残留在工件表面的油污、锈蚀、氧化皮等会严重阻碍磷化膜的生长。此外，还会影响涂层的附着力，莆田涂装前处理，干燥性能、装饰性能和耐蚀性能，彻底去除这些***是磷化的必要条件。
2、水洗
除油除锈后的水洗，虽然属于涂装前的辅助工序，但同样需引起足够的重视。除油除锈后工件表面易附着某些非离子表面活性剂，及CL-等。这些物质若清洗不彻底，涂装前处理工艺，就可能引起磷化膜变薄，产生线状缺陷，甚至磷化不上。因此，要提高除油除锈后的水洗质量。须经多次漂洗，采用两道水洗，时间1-2min，并经常更换清水，保证清水PH值在5-7值之间。
涂装前处理设备的发展趋势
1、设备紧凑化。在确保工艺技术要求、产能、通过性的前提下，涂装前处理设备，处理室（前处理通道）和处理液槽体应尽可能紧凑。
2、通过精益优化设计，降低设备装机动率，削减能耗和CO2排放量。
3、采用计算机控制技术，提高前处理设备的自动化、智能化水平。如工艺参数（工况）自动测量、记录，自动监控、加料调整，设备故障预警和显示等。
4完善节水技术、清洗水再生回收利用和综合利用技术，提高水的利用率和削减单位处理面积（或件）的耗水量，实现零排放。如采用PT-RO、纳米过滤技术回收清洗水再循环再利用技术，排风中的水汽（水雾）回收装置等。
5、改进优化被处理件的装挂方式和输送方式，使设备紧凑化。如增大工件出入槽的角度或旋转进出槽，使结构复杂的工件（如汽车车身）内外表面100%处理完善，并使其在工序间带液（水）量尽可能少，削减前处理***和水的消耗量。
烤漆房的烘道常常要根据需要调节温度。同时，保持温度不随时间变化也需调节温度。 通常烘道在升温阶段与运行阶段所需的热量相差较大，可达一半左右，并且在运行中，负载（工件）的大小、数量等也经常在变化。这样，炉温就存在波动的因素。而炉温波动的控制，常常与加热装置及温控方式密切相关，如这两项选用得当，则波动相当小，反之，则会产生较大的波动，影响产品的质量。对于加热装置及温控方式的选择，往往与烘道的大小、换热器的大小等因素密切相关。
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