当心柴油螺杆空压机润滑油的使用误区
润滑油彼此都很熟悉：主要是用在机械设备上以减少摩擦的液体或半固体润滑剂。柴油螺杆空压机使用的润滑油，一为发挥其润滑效果，确保机组的正常运行；二为提高生产效率，黄石柴油螺杆空压机，降低故障率，延长使用寿命。润滑油的选择是有讲究的，柴油螺杆空压机报价，有些用户会因一些误区，使润滑油的作用适得其反。
油量越多越好？
有些油还真不能用太多：润滑油的添加量一定要适量，如果过多的话会造成机组（用户）的阻力增大，增加机组的动力消耗，而且润滑部位容易过热而导致润滑油劣化；油品油液产生气泡、乳化，造成润滑不良，缩短了柴油螺杆空压机的使用寿命。
粘度大比粘度小要好？
别贪舒适认为油粘度大的好：润滑油的粘度等级过高，会造成油泵的泵送性能差，流量减少，并使其润滑性能和降温散热性能变差，容易使所需润滑的机构产生半干摩擦，造成烧毁、抱死等故障事故的发生。
润滑油可以相互替换？
一些油可不要混用或替换，会有***：润滑油在一般情况下使不能替换使用的，如果任意地替换使用有可能会造成变频空压机的润滑环境失效，机组摩擦面受损，造成机头损伤。
不变的换油周期
由于柴油螺杆空压机的实际使用工况和使用环境的不同，其换油周期也是不同的。如果柴油螺杆空压机在比较苛刻的环境下工作运行，那么其换油周期就需要适当的缩短。反之，柴油螺杆空压机价格，在使用环境好的情况下，可延长一些。
柴油螺杆空压机
柴油螺杆空压机使用的十个注意事项，不看后悔！
一.
1.要经常清扫冷凝器上的灰尘等。
2.要经常检查冷媒的压力，可判断冷媒是否泄漏及冷冻机的能力是否有变化。
3.如果使用自动排水器，应经常检查其排水功能是否正常。
4.要检查排除冷凝水的温度是否正常。
二.
1.不要放在日晒、雨淋、风吹或相对湿度大于80%的场所。
2.不要放置在灰尘多、有腐蚀性或可燃性气体的环境中。
3.不要放置在有振动、冷凝水有结冰***的地方。
4.不要离壁面太近，以免通风不良。
5.不得已需在有腐蚀性气体的环境中使用，应选用铜管经防锈处理的干燥器或不锈钢热交换器型的干燥器。应在环境温度40℃以下使用。
三.柴油螺杆空压机的进口不要接错。为便于维修，要确保维修空间，应设置旁通管路。要防止柴油螺杆空压机的振动传给干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。
四.排水管不要向上立着，不要挤压或过度弯曲，以防止正常排水。
五.电源电压允许波动小于±10%。应设置适当容量的漏电断路保护器。使用前必须做到火线接地。
柴油螺杆空压机的机头轴承
随着柴油螺杆空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让柴油螺空压杆螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的柴油螺杆空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。
随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：
1、主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害
主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。
2、柴油螺杆空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即柴油螺杆空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些柴油螺杆空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。
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