按照减速带不同外形及功能可分为减速台：
减速台是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，减速带批发，增加了道路的维护费用。
行道突起
凸起的人行横道与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，减速带厂家，并配合人行横道标志一起应用。
我们在很多道路上都可以见到减速带，但是有一些车主对此并不是很在意，直接就不减速飞过去。长此以往对车造成了无法挽回的伤害！下面看看危害吧！
1、对车内电子设备的影响过减速带不减速所带来的强烈震动还会对车子上的各部件造成很大的影响，特别是对车内装置的很多电子设备的影响是***i大的。比如说我们平时使用***i多的音响系统，过于强烈的颠簸还是会影响到它的音质以及使用寿命。
2、对舒适性的影响车子在快速的通过减速带的时候，车内的乘客第i一感觉就是颠簸，减速带安装，这种颠簸会使车内的人员感到十分的不适。
在减速带两边的***各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时***受力的地方是安装孔位，先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。
橡胶减速带的检测设备，模拟车轮碾压，观测橡胶减速带的破损情况，虎丘区减速带，把橡胶减速带固定在平板上，打开马达，车轮转动，反复碾压橡胶减速带，来测试它的寿命。
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