一些自动机通常用几个凸轮配合工作,为了使各个凸轮所控制的各部分动作配合协调,还必须在凸轮设计以前先编制一个正确的运动循环图。
和降低表面粗糙度。凸轮的工作条件是空气干燥、润滑油洁净,或采用加有各种添加剂的润滑油。润滑油的粘度和供油方式的选择要考虑从动件的形状和凸轮的转速等。凸轮和从动件的材料匹配应适当,如硬钢和铸铁价廉,适用于高速滑动;硬钢和磷青铜的振动和噪声小,还能补偿轮廓的不精准。铸铁和铸铁配对使用效果尚可。
但硬镍钢和硬镍钢、软钢和软钢等的组合则效果不佳。对于几何参数、润滑、材料和表面粗糙度等,也可采用弹性流体动压润滑理论进行综合计算,以减少磨损。
凸轮分割器
凸轮是分割器的重要组成部分,为了使凸轮与滚子始终保持接触,必须要通过外力约束分度箱。
轮机构结构紧凑,***适用于要求从动件作间歇运动的场合。它与液压和气动的类似机构比较,运动可靠,DF法兰型分割器***制造商,因此在自动机床、内燃机、印刷机和纺织机中得到广泛应用。但凸轮机构易磨损,分割器高速凸轮的设计比较複杂,分割器制造要求较高。
但凸轮容易磨损,主要原因之一是接触应力较大。凸轮与滚子的接触应力可以看作是半径分别等于凸轮接触处的曲率半径和滚子半径的两圆柱面接触时的压应力,可用赫芝公式进行计算,应使计算应力小于许用应力。促使凸轮磨损的因素还有载荷特性、几何参数、材料、表面粗糙度、腐蚀、滑动、润滑和加工情况等。
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凸轮分割器
凸轮机构通常由两部份动件组成,即凸轮与从动子,两者均固定于座架上。凸轮装置是相当多变化的,故几乎所有任意动作均可经由此一机构产生。凸轮可以定义为一个具有曲面或曲槽之机件,利用其摆动或回转,可以使另一组件—从动子提供预先设定的运动。从动子之路径大部限制在一个滑槽内,以获得往覆运动。在其回复的行程中,有时依靠其本身之重量,分度箱但有些机构为获得确切的动作,常以弹簧作为回复之力,有些则利用导槽,使其在特定的路径上运动。
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