以北京昌平路侧停车项目为例，该项目自投入使用以来缓解了交通压力，规范了停车市场，项目采用***的无线地磁、DDA网关、服务器等相关设备，将路侧停车向智能化方向发展。采用国有通信技术，保证通信的可靠、安全性。从寻找车位到付费，完全可以通过手机完成，方便快捷，***也采用电子***。
另外，为治理路侧停车议价、标准不统一、黑停车场等停车乱象，将在原有试点37条道路路侧停车电子收费的基础上，增加全市30％未试点路段启动建设路侧停车电子收费配套设施。路侧停车乱象的主要原因，主要还是汽车保有量与车位之间的矛盾，下一步，将停车管理区域化，落实到每一个片区、小区、路段进行消化。
北京市交通委主任表示：对于一些单位、写字楼、商场地下停车场夜间车位大量空闲的情况，采用错时停车的策略。居住地车位紧缺，缺口129万，但是我们公共建筑、公共的区域商业单位的停车位却存在大量空闲的情况，在夜间空闲的车位达90万。
今年上半年，北京市还拟出台停车条例，对停车管理、停车人行为、停车位规划建设等方面进行规范。