不同拉压模量土工格室有限元模拟
将不同拉压模量理论应用于土工格室的有限元模拟中,考虑土体和土工格室的力学性能,选取一段软土路堤作为研究对象进行了有限元模拟与分析,将分析结论与以往方法所得结论进行对比,结果表明将不同拉压模量与数值模拟相结合适用于土工格室的有限元分析,与实际情况比较相符。在实际的模拟中对于具有不同的拉压模量属性的材料其数学模型是很难建立的,为了更好的解决这一问题,受拉和受压的关系用双线性模型来表示










高水位下CFG桩与土工格室复合地基方案优化
方案选定后,对方案进行优化和细化,花纹土工格室,使方案更加经济合理,工程参数更为具体,也更便于施工质量控制。
(1)CFG桩:为节约***,对隧道顶层分区处理,分为8个区域。仅3区~8区隧道顶层采用CFG进行了加固处理,根据不同区域回填土质、回填深度和回填时间等特征,分区进行优化设计。即3~7区隧道顶层部位CFG桩间距为1.7m,高分子花纹土工格室,隧道两侧CFG桩间距为1.5m,8区CFG桩间距为1.7m。桩身***深控制为12m。桩径为400mm,梅花形布置。桩身强度为C15。隧道拱两侧采取CFG桩震动沉管法,拱顶采用螺旋桩,以保证隧道结构不受***。

针对上述情况,本文提出了采用土工格室沙障控制公路沙害。土工格室是一种新型土工合成材料,PCA花纹土工格室,作固沙材料,片材厚度可根据沙漠的平均风速确定,依据防护地区沙丘的平缓程度确定每一格室的尺寸。每一格室单元都可张合,有与其他单元连接的固定点,张开时为一定面积的方格状,蜂巢花纹土工格室,闭合时可叠放在一起。这种材料使用寿命长,可拆卸重复使用,是防沙简便的固沙装置。它还可以和植物固沙结合使用(植物的幼苗、种子很难在流沙上定居、成活),保护幼苗、种子不被流沙风蚀、埋压。当植物完全将流沙固定后可以把土工格室拆下重新使用。
通过风洞试验,对土工格室的固沙效果进行研究,测定了其风速流场和风速廓线特征,为完善和改进沙障结构及固沙性能提供了依据。

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