减速带到底有多大的杀伤力
1.公路减速带
这是我们日日都要相见的“拦路虎”，减速带厂家，很多人见到它喜欢单边轮胎碾压通过，这时由于两车轮的悬架承担力不平衡，长时间这样操作会对车身结构产生影响。如果高速通过减速带也会加速车身结构老化，同时导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，为此，***正确的方式是把车速提前降到15km/h以下，同轴两轮一起垂直通过减速带。
2.大宽度减速带
它宽度较宽，由于正常轿车的底盘较低，所以只要速度稍快就会导致托底，还会在减速带上划上黑痕！
铸钢减速带
是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性，同时也可以保护车辆轮胎。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。产品由高强特种钢制作而成，产品坚固耐用，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性较好。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，橡胶减速带，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，人字型减速带，吸引驾车者注意减速。使用***的“内膨胀锚固技术”牢固安装，稳定可靠。是目前交1通部门主要推广的产品之一。
怎么过减速带？
1、双轮同时通过：保证两个前轮同时压过减速带，对于车辆悬挂系统，左、右悬挂平衡受力，抵抗冲击力，吴江区减速带，并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然此时车身的震动大了，但这样就可以把伤车的可能性降到***i低。
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