，公路货运车辆治理工作将继续深入。目前，我国大力推进货运车型标准化，加快更新淘汰老旧车辆，实施机动车排放检测与强制维护制度；积极淘汰京津冀及周边地区、汾渭平原等***地区的国三及以下排放标准的中重型柴油货车，减少柴油货车存量污染；大力推广使用清洁能源车辆和新能源车辆。过去，特别是在中短途运输中，公路抢运量现象普遍。现在，***对铁路运输给予的政策保护和支持，意味着煤炭企业未来的市场竞争将从控制资源向控制市场空间和运输干道上转变，如果没有市场布局安排和对运输大通道的控制，将很难获得进一步发展。
政策扶持将从煤企变为电企。受益于煤炭去产能，2016年煤价开始反弹，2017年煤价持续高位，这让煤企业绩再上一层楼，不少煤企盈利水平创新高。据数据，2017年前11个月，煤炭开采和洗选业利润总额同比增长3.6倍，三八块煤，预计能够超过3000亿元。产业链的另一端，三八块，受燃料成本大幅增长，火电企业2017年几乎是全行业。促进煤炭企业和电力企业共赢发展，是这两年***宏观调控的***目标。在煤炭企业经营有了大幅好转之后，相信2018年***调控政策会向电力企业倾斜，火电企业的经营状况应该会有所好转。
煤炭的用途十分广泛，可以根据其使用目的总结为两大主要用途：(1)动力煤，(2)炼焦煤。
(1)动力煤
从世界范围来看，动力煤产量占煤炭总产量的80%以上。世界10大煤炭公司主要生产动力煤，其比重约占该10 大公司煤炭总产量的82%;美国动力煤产量占其总产量的90%以上;我国动力煤产量也占到煤炭总产量的80%以上。
在国外，动力煤绝大部分用来发电，工业锅炉也有一些用量。全世界约有55%的煤炭用于发电，三八块，煤炭需求的增量部分基本上都在电力部门，但中国例外，在中国实施工业化的进程中，各行各业都需要大量的煤炭(动力煤)。
从动力煤的品种来看，以长焰煤和不粘煤储量，分别占***动力煤总储量的21.70%和20.35%;褐煤和无烟煤也占有相当的比例，而贫煤和弱粘煤则相对较少，仅为***动力煤总储量的 7.66%和2.49%。
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