***识别系统(Vehicle License Plate Recognition，车辆识别系统程序，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆l牌照识别中的一种应用。
***识别技术要求能够将运动中的汽***照从复杂背景中提取并识别出来，通过***提取、图像预处理、特征提取、***字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前***l新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，停车场车辆识别系统，汉字的识别率可达到99%。
***识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆识别系统厂家，车辆***，汽车防盗，高速公路***自动化监管、闯红灯电子***、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
汽***照号码是车辆的唯l一“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通***、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。
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红外光路线是指利用***l反光和红外光的光学特性，用红外摄像机采集车辆灰度图像，湖北车辆识别系统，由于红外特性，车辆图像上几乎只能看见***，然后用黑白图像处理方法识别***。950nm的红外照明装置可抓拍到很好的反光***照图像。因红外光是不可见光，它不会对驾驶员产生视觉影响。另外，红外照明装置提供的是不变的光，所抓拍的图像都是一样的，不论是在一天中***明亮的时候，还是在一天中***暗的时候。
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