道路护栏是道路安全设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越***分隔带，从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害。
在进行护栏选择时，我们需要考虑哪些因素，为大家进行分析：
1、根据道路的情况进行选择，是否发生碰撞的概率等因素来进行产品选择；
2、根据需要施工的周围环境来考虑；
3、因为护栏也起到装饰作用，所以要考虑到外观；
4、当生碰撞后由于护栏的情况，导致发生再次碰，所以产品导向能力也要好，避免二次碰撞带来的伤害；
5、选择物美价廉的产品（施工简便，维护方便）.
道路护栏在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用特别制作的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。在***分隔带采用护栏时，必须充分考虑与***分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在***隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性能较高。
道路护栏又叫交通护栏，是放置与道路***来分割两边机动车、非机动车、行人的设备。道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏.梁式围墙护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。