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近日，为了大力推进圈河口岸信息化、智能化管控系统建设，打响车体查验品牌，圈河边检站正式安装并投入使用了固定式车底检查系统。

圈河口岸新型车底检查系统正式投入使用

该系统主要包括全彩式车底成像，移动车辆抓拍和车辆基础信息管理等功能，可以检查到人员不便到达的地方，例如，可以检查车底是否有藏匿人员或者被非珐改动的情况，同时也可以查看是否有藏匿违禁物品的情况，极大地提高了该站对车辆底盘的查验效率。该系统的投入使用进一步提高了圈河口岸的查缉效能和通关效率，使该站向着科技强警的目标又迈出了坚实的一步。

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视觉系统在车底安全检查中的应用

这款车底系统是怎样进行检查的呢？当车辆驶过车底扫描器时，扫描器上的传感装置（传感装置平行设置于车辆行驶道路的一侧）利用车辆驶过时的光电感应现象，高品质超大方形凸面镜品牌，记录车辆的通过状态，并发出相应的光电信号；车底辅助光源与传感装置电性相连，根据传感装置发出的光电信号实现光源的开启及关闭；微控制器与传感装置电性相连，接收所述传感装置发出的光电信号，高品质超大方形凸面镜价格，并根据该光电信号产生一个脉冲信号发送至采集卡；采集卡与微控制器电性相连，接收微控制器发出的脉冲信号以确定采集频率；车底扫描摄像头与采集卡电性相连，根据所述采集卡的采集频率拍摄车底图片。

车底的扫描拍摄采用的是嘉恒图像的千兆网口2k线阵CCD摄像头，其上装配具有拍摄角度大于150°的特zhi鱼眼镜头，可实现高分辨率、高清晰度的车辆底盘成像。扫描摄像头的工作通过外触发模式来控制，其工作过程是：传感装置与微控制器相配合以计算车辆速度，并根据车辆速度计算出恰当的脉冲频率；该脉冲频率被发送给与车底扫描摄像头相连的采集卡，从而控制车底摄像头根据该计算出的脉冲频率对车底进行拍照扫。此外，高品质超大方形凸面镜，为了提高该系统的可靠性，研发人员还设计了另外一种自由采集模式，作为上述光电开关发生故障时的备用工作模式。这种采集模式并不受脉冲触发控制，而是使车底扫描摄像头一直保持采集图像的状态，直到***终获得完整的车底信息图像。

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目前市场上的车底检测方式主要有手持式检测、轨道式面阵相机检测以及移动式检测等。

线阵相机助力车底检测“一览无余”

手持式检测是以人工手持检测工具（反光镜）进行检查。检测方式落后，受检测人员主观因素影响较大，漏检率高，检测效率、精度都十分低下。机动车底盘隐蔽性强且种类繁多，依靠人工搜查探测车辆底部是否藏有违禁物品以及***物品，难度大、费力费时，且容易造成漏检现象，留下安全隐患，成为安检盲区。同时检测结果也难以实时储存记录，不利于事后的排查追宗，高品质超大方形凸面镜批发，无法实现信息化。再者，如果待检测车辆是***车辆，会造成检测人员的人身***。

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