









故障:接通电源后,燃烧器电机转动,吹风程序过后,油雾自喷嘴喷出,威索燃烧器,但不能点燃,利雅路燃烧器稍后停止工作,故障灯亮
原因分析与解决思路: 点火变压器出现故障 —— 更换 联接变压器至引线的高压线损坏或松脱—— 更换 引线的绝缘瓷棒破碎—— 更换绝缘瓷棒
点火棒间隙太宽或无间隙—— 调整间隙在4-5mm(毫米) 点火棒固定向前转碰到稳燃器—— 调整距稳燃器大于约-10mm(毫米)
点火棒间隙夹有碳渣—— 清除碳渣 点火棒头端距离油嘴前缘不合适
—— 调整距油嘴前缘3-4mm左右 油质含有杂物水分等 —— 换油或排出水分
风门设定角度太大,百得燃烧器,被吹熄点不着 —— 试逐步调小。
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燃烧器送风系统燃烧器
燃烧系统燃烧器送风系统基本介绍
送风系统
送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。
壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种,箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩,燃烧器品牌,且功率一般较小,燃烧器,大功率燃烧器多数采用分体式壳体,一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。
风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分燃烧器采用三相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
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燃烧器故障:接通电源后燃烧器电机转动,吹风程序过后,无油雾自喷嘴喷出,稍后燃烧机停止所有工作,亮起故障红灯
原因分析与解决思路
油箱缺油——向油箱送油、 油管内有空气——按排气程序排出管内空气 电磁阀线圈短路——更换
油泵损坏—— 拆开修理、或者更换 连接电机与油泵的连轴器折断 油泵不能随电机转动、控制器或电眼损坏——建议更换
燃烧室内光线太强(耐火砖被烧红或还有剩余炭渣燃烧,电眼不正常)——积碳自燃,进入炉膛清洗
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