减速带的特点
耐压性能:
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,减速带厂家,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
减速带的物理性能:
扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa
橡胶减速带要求
橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7
在1997年以前市场上只有国外公司在生产和销售橡胶减速带,人字型减速带,它配有反光珠。在国外它还有一个别名叫“躺着的警i察”,意思是说车辆到这里,就像见到警i察一样要减速。当时国内主要是用水泥和铸铁做减速带。橡胶减速带有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,梁溪区减速带,减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间,道路减速带,晚上看到反光珠反射光线,特别醒目。安装简单,维护方便。后来***众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。
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