调整变频器已设定的参数
如果工艺流程中对负载减速时间不限定，在设置变频器减速时间参数时，以不引起中间回路过电压为限为条件设定，不能太短，避免出现负载动能释放太快情况，尤其是变频器所控制负载惯性较大的设备，电源滤波器公司，减速参数要适当增加;如果生产工艺流程对负载减速时间有一定的要求，为预防变频器在限定时间内出现过电压跳停，要设定变频器失速自整定功能，也可设定变频器的频率值，通过减缓频率降低所控制设备的转速。
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滤波分为经典滤波和现代滤波
经典滤波是根据傅里叶分析和变换提出的一个工程概念，根据高等数学理论，任何一个满足一定条件的信号，都可以被看成是由无限个正弦波叠加而成。
换句话说，就是工程信号是不同频率的正弦波线性叠加而成的，组成信号的不同频率的正弦波叫做信号的频率成分或叫做谐波成分。只允许一定频率范围内的信号成分正常通过，而阻止另一部分频率成分通过的电路，电源滤波器，叫做经典滤波器或滤波电路。
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防止磁芯饱和的方法
对应用在电源滤波器中的电感，磁芯饱和的问题必须考虑。我们用作电感磁芯的材料在外加较大的磁场是都会发生饱和，电源滤波器生产厂家，磁性材料发生饱和后，电感的电感量变得很小。外加磁场取决于流过电感的电流强度和电感线圈的匝数。为了防止磁芯发生饱和，一方面要选用磁饱和强度较高的材料做磁芯，另外还要避免磁路闭合。使用非环形的磁芯不会形成闭合的磁路，但这种磁芯的漏磁很大，电源滤波器厂家，容易对外界造成干扰。通常采用在环形磁芯上开气隙的方法。由于磁路不闭合，加上为了避免磁芯上产生较强的磁场，匝数不能过多。
一种解决磁芯饱和问题的方法是将两根电源线按照图3所示的方法绕制，在这种绕制方法形成的电感中，两根电源线在磁芯中产生磁力线方向相反。并且强度相同，刚好抵消，所以磁芯不会饱和，而对于两根电源线方向相同的共模干扰电流，则有较大的电感。由于这种电感只对共模干扰有***作用，而对差模电流没有影响，因此叫共模扼流圈。
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