桩基用钢护筒螺旋钢管管坯的两个边缘加热到焊接温度后，螺旋钢管在挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，*终形成牢固的焊缝。若挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，焊缝金属强度下降，受力后会产生开裂；焊缝经焊接和挤压后会产生焊疤，需要清除。清除方法是在机架上固定刀具，靠焊管的快速运动，将焊疤刮平。焊管内部的毛刺一般不清除。如果挤压力过大，将会使熔融状态的金属被挤出焊缝，不但降低了焊缝强度，而且会产生大量的内外毛刺，甚至造成焊接搭缝等缺陷。桩基用钢护筒螺旋钢管生产过程中输入热量不足时，被加热的焊缝边缘达不到焊接温度，金属***仍然保持固态，形成未熔合或未焊透；当输入热时不足时，被加热的焊缝边缘超过焊接温度，产生过烧或熔滴，使焊缝形成熔洞。焊接温度主要受高频涡流热功率的影响，根据相关公式可知，高频涡流热功率主要受电流频率的影响，涡流热功率与电流激励频率的平方成正比；而电流激励频率又受激励电压、电流和电容、电感的影响。
桩基用钢护筒螺旋钢管必须有一定的致密性，这样才能在使用螺旋钢管时不会出现事故。制造生产钢护筒时会遇到某些状况，例如气孔，当钢护筒进行生产的时候焊缝当中就会出现气孔，像螺旋钢管在进行使用的时候在焊缝当中存在着气孔的话，就会影响到螺旋钢管的致密性，使管道出现***造成重大的损失。还有在焊管进行使用的时候还会因为焊缝当中的气孔，而引起腐蚀，降低焊管的使用时间。
桩基用钢护筒螺旋钢管表面应该减少脱碳问题，主要是要对热处理工序进行处理，因为脱碳和螺旋管的氧化是同时进行的，所以，在热处理的过程中，应该尽量的不让螺旋管和空气接触，这样可以改善脱碳的现象。造成螺旋管表面脱碳的介质主要是氧气、水蒸气和二氧化碳等氧化性气体，当这些气体和受热的螺旋管接触时，会造成螺旋管的氧化和脱碳，因此，控制炉内的二氧化碳和***的比例也是非常重要的。其实，向螺旋管锻造炉内加入保护性气体氮气也是很有效的，氮气可以驱散某些氧化性气体，减少螺旋管的脱碳现象。
目前，工程上螺旋钢管广泛采用焊接冷却后进行退火处理消除残余应力，而焊后冷却是残余应力产生的重要过程，这种做法既铺张了能源又轻易产生较大的焊接残余应力。焊接后热处理是一种新的消除残余应力技术。焊前将材料预热至后热处理温度并在焊接过程中对焊件持续加热保持这一温度，焊接完成后使用保温棉对其进行保温使其缓慢冷却。这种方法可以有效地降低焊接残余应力，进步金属的抗应力侵蚀机能。