
共享充电桩悄然亮相南昌
互联网出行时代已经到来,在共享单车、共享汽车相继出现之后,又一种共享模式现身南昌——共享充电桩,只要找到充电桩,***一个APP,就可以为电动车充电,无需专人看守。
推出这种共享充电模式的是江西九牛科技有限公司,该公司负责人杨强告诉记者,目前南昌有100多万辆电动车,不少电动车遭遇充电难问题。杨强及其团队专门做过精细的调研,他们发现,电动车平均每天要充一次电,部分电动车一天要充2~3次电。平时,不少电动车用户私自在小区内拉线充电,这不仅影响小区形象,还容易引起火灾事故。
“针对这些问题,我们想到在居民小区和城市道路周边统一建设充电桩,运用互联网科技来控制充电过程,同时,使用共享模式让广大电动车用户都可以使用。”杨强说。
为了亲身体验共享充电模式,在青山湖某小区,记者找到了一个名叫“云智充”的共享充电桩,根据提示,记者***了一款叫“云智充”的手机APP,在电动车连接充电桩的电源之后,充电桩哪家便宜,随即在APP上点击“充电”,点击付款1元,电动车即开始充电,充电过程由APP智能控制,充满自动断电。
杨强告诉记者,目前南昌已有10个小区和部分城市道路周边安装了这种共享充电桩,他计划在今年之内推广到南昌全城,并逐步向其它城市拓展。







充电站的开发价值
运营本钱及收益
一辆纯电动小轿车(接连行进路程200 公里以上),按其动力电池贮存电量40 度核算,充电站充电时,一般要满意10
分钟充电到70%左右,此时的充电功率至少要到达180 千瓦,按90%充电功率核算,电网输入功率至少要到达200 千瓦,充电桩哪里便宜,规范充电站至少要确保8 辆电动汽车一起充电,这样,总用电功率将超过1600 千瓦。
假定一座至少包含4 个快充机,16 个慢充机的充电站。慢充方法下,充满电需8 个小时,16
个慢充机每天***多可认为16*24/8=48 辆车充电;快充方法能够两个小时为轿车充满电,4 个快充机***多能够服务的车辆也是4*24/2=48 辆。
一座充电站共有4 台快充机,16 台慢充机。电动汽车充电电价按照一般工商业电价收取,工业用电0.5
元/kWh。充电站快充2 小时,慢充8 小时。一辆电动轿车充电后可行进二百余公里,总计耗电约36 度,电价为36*0.5=18元(油价60 元左右)。因而,4
台快充机每小时电价约为4*18/2=36 元,16 台慢充机每小时电价约为16*18/8=36 元。
定论:慢充机本钱收益与快充机本钱收益完全相同

车库装置需注意哪些问题
对于有经历的装置者而言,交流充电桩 标准,在小区地下车库这种复杂环境下装置充电桩,首先会考量以下几项问题:
1充电区域的长度丈量;
2间隔停车位的方位丈量,确保其他车辆能正常收支;
3清晰配电箱方位,承认电源线的走线间隔;
4清晰地下车库是否有潮湿渗水;
5清晰光线是否充足;
6测验地下车库的信号是否安稳。
然后,装置充电桩、提早规划插座间隔。在装置充电桩前需承认充电桩的路数标准,以现在市面上出售较好的16路云易充智能充电站为例,每个插座需间隔80~100cm间隔确保充电车辆的进出顺畅。详细装置插座时能够提早做好符号,依插座的间隔设置不同的充电线长度。
第三,由***电工衔接电源线。衔接终究电源线时,需要由持电工证的***人员进行操作,在此之前需确保充电桩已正确衔接零前方、地线,石景山区充电桩,设备外加装有空气开关。承认安全无误后,再通电测验充电桩运行是否正常。
终究,查看信号强度。因为地下车库无法和地上混为一谈,所以终究需检测信号强度是否达到标准。
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